
บริษัทท่าอากาศยานรัฐโปแลนด์ (PPL) จะนำเสนอแผนแม่บทที่รอคอยมานานสำหรับการขยายสนามบินวอร์ซอ ชอปิน ในการประชุมสาธารณะที่เมืองมิเซียดโลในวันที่ 29 มิถุนายน นายกเทศมนตรีท้องถิ่นจากเลชนูโวลาและเปียเซชโน สองเทศบาลที่ตั้งอยู่ใต้เส้นทางการบินหลัก ได้เชิญชวนประชาชนเข้าร่วมหลังจากแผนที่แสดงระดับเสียงรบกวนชี้ให้เห็นว่าจำนวนเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้น 20% ภายในปี 2030 แม้โครงการสนามบินกลางโปแลนด์ (CPK) ซึ่งเป็นโครงการเรือธงของรัฐบาลจะล่าช้า แต่สนามบินชอปินซึ่งรองรับผู้โดยสารปีละ 20 ล้านคนอยู่แล้ว ต้องรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นหลังโควิด แผนร่างประกอบด้วยการขยายทางวิ่งขนาน ลานละลายน้ำแข็งระยะไกล และที่จอดรถหลายชั้นที่จะเพิ่มความจุฝั่งบกเกือบเท่าตัว เจ้าหน้าที่ PPL ระบุว่าการก่อสร้างอาจเริ่มได้ในไตรมาสแรกของปี 2027 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อม สำหรับภาคธุรกิจ การอัปเกรดนี้สัญญาว่าจะเพิ่มจำนวนช่องเวลาช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ช่วยลดเวลาต่อเครื่องสำหรับการเดินทางธุรกิจภายในประเทศ สายการบินที่ผลักดันให้มีที่จอดเครื่องบินข้ามคืนมากขึ้น โดยเฉพาะ LOT, Wizz Air และ Qatar Airways เห็นว่าการขยายนี้จะเปิดเส้นทางบินระยะไกลใหม่จนกว่าโครงการ CPK จะเป็นจริง แต่ชาวบ้านกังวลเรื่องเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นและเที่ยวบินกลางคืน บางส่วนขู่ว่าจะดำเนินคดีหากไม่กำหนดเวลาห้ามบินเข้มงวดขึ้น ที่ปรึกษาแนะนำให้ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ติดตามขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้แสดงความคิดเห็นในเดือนกันยายน บริษัทที่มีสำนักงานใกล้สนามบินควรประเมินการลงทุนลดเสียงรบกวน เนื่องจากกฎระเบียบการใช้ที่ดินอาจเข้มงวดขึ้นเมื่อเส้นทางบินใหม่ถูกเผยแพร่
แหล่งที่มา: Przegląd Piaseczyński
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับโปแลนด์เพิ่มเติมจาก โปแลนด์
ดูทั้งหมด
เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองโปแลนด์จับกุมชาวโคลอมเบียผู้ต้องการตัวโดยอินเตอร์โพล; การขอลี้ภัยชะลอการส่งตัวกลับ
เยอรมนีขยายการควบคุมชายแดนภายในประเทศจนถึงวันที่ 15 กันยายน 2569 – คาดว่าจะมีคิวรถยาวในเส้นทางไปโปแลนด์ช่วงฤดูร้อน