폴란드 공항국(PPL)은 6월 29일 미시아드워에서 바르샤바 쇼팽 공항 확장에 관한 오랜 숙원인 마스터플랜을 공개할 예정이다. 주요 접근 경로 아래 위치한 레슈노볼라와 피아세츠노 지방 자치단체의 시장들이 주민들을 초청했는데, 소음 노출 지도에 따르면 2030년까지 항공기 운항이 20% 증가할 것으로 예상되기 때문이다. 정부의 핵심 사업인 중앙 폴란드 공항(CPK) 프로젝트가 지연되고 있지만, 연간 2,000만 명의 승객을 처리하는 쇼팽 공항은 팬데믹 이후 기록적인 수요를 감당해야 한다. 초안에는 평행 유도로 확장, 원격 제빙장, 그리고 지상 주차 용량을 거의 두 배로 늘릴 다층 주차장이 포함되어 있다. PPL 관계자들은 환경 승인에 따라 2027년 1분기부터 공사가 시작될 수 있다고 밝혔다. 기업 입장에서는 업그레이드로 인해 피크 시간대 슬롯이 추가되어 국내 비즈니스 출장 시 연결 시간이 단축될 가능성이 있다. LOT, 위즈에어, 카타르항공 등 항공사들은 더 많은 야간 주기장을 요구하며, CPK가 완성되기 전까지 새로운 장거리 노선 개설이 가능해질 것이라고 주장한다. 그러나 주민들은 소음 증가와 야간 도착에 대한 우려를 표하며, 엄격한 통행금지 시간이 도입되지 않으면 법적 대응도 불사하겠다고 경고했다. 컨설턴트들은 9월에 열릴 예정인 환경영향평가(EIA) 단계에서 모빌리티 매니저들이 감시 역할을 할 것을 권고한다. 공항 인근에 사무실을 둔 기업들은 새로운 비행 경로가 발표되면 구역 규제가 강화될 수 있으므로 소음 저감 투자도 검토해야 한다.
