การนัดหยุดงานทั่วประเทศส่งผลกระทบต่อการบิน รถไฟ และบริการรถโดยสารในเบลเยียม

เบลเยียมเผชิญกับความวุ่นวายในการคมนาคมอีกครั้งในวันที่ 30 มิถุนายน 2026 เมื่อสหภาพแรงงานหลักสามแห่งของประเทศจัดการนัดหยุดงานทั่วไป 24 ชั่วโมง เพื่อประท้วงการตัดลดบำนาญและสวัสดิการ การนัดหยุดงานครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อพนักงานภาคพื้นที่สนามบินบรัสเซลส์, ผู้ให้บริการรถไฟภูมิภาค SNCB/NMBS, เครือข่ายรถบัส TEC และ De Lijn รวมถึงบริการเทศบาลหลายแห่ง สหภาพแรงงานประเมินว่ามีผู้เข้าร่วมมากกว่า 100,000 คน ขณะที่ตำรวจกลางยืนยันว่ามีการตั้งจุดชุมนุมประท้วงที่สถานีหลักทุกแห่ง

ที่สนามบินบรัสเซลส์ พนักงานจัดการภาคพื้นรายงานว่ามีพนักงานทำงานไม่ถึง 60% ทำให้อุตสาหกรรมสายการบินต้องรวมเคาน์เตอร์เช็คอินและยกเลิกเที่ยวบินอย่างน้อย 75 เที่ยว ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางระยะสั้นในยุโรป ศูนย์ขนส่งสินค้าที่ชาร์เลอรัวและลีแอชก็ประสบปัญหาความล่าช้าเนื่องจากพนักงานขนสัมภาระและสินค้าเข้าร่วมหยุดงานด้วย



ผู้ให้บริการรถไฟระหว่างประเทศ Thalys ระงับการให้บริการระหว่างบรัสเซลส์และปารีส ขณะที่ Eurostar ปรับตารางเดินรถเป็น “ตารางนัดหยุดงาน” โดยลดจำนวนที่นั่ง ผู้นำสหภาพแรงงานจาก ABVV/FGTB, CSC/ACV และ CGSLB/ACLVB กล่าวหาว่ารัฐบาลผสมฝ่ายขวากลางกำลังลดทอนการคุ้มครองทางสังคม โดยเฉพาะการลดระยะเวลารับสวัสดิการว่างงานและการแช่แข็งการปรับขึ้นค่าแรง รัฐบาลยืนยันว่าการปฏิรูปเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายทางการคลังของสหภาพยุโรปและควบคุมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับผู้สูงอายุในเบลเยียม

การเจรจาที่สภาสูงด้านการจ้างงานล้มเหลวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นำไปสู่การประกาศนัดหยุดงาน สำหรับภาคธุรกิจ การนัดหยุดงานครั้งนี้เน้นย้ำความสำคัญของนโยบายการเดินทางที่ยืดหยุ่น สายการบินยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋ว แต่ผู้โดยสารหลายรายต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายที่พักค้างคืนและพลาดการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไป ฝ่ายบริหารด้านการเคลื่อนที่ควรติดตามกำหนดเวลานัดหยุดงานเพิ่มเติม — ผู้จัดงานบอกเป็นนัยถึง “การนัดหยุดงานเป็นระยะ” ในเดือนกรกฎาคมหากการเจรจายังไม่คืบหน้า — และพิจารณาการกำหนดเวลามาถึงแบบแบ่งช่วงหรือแผนการทำงานจากระยะไกลสำหรับพนักงานที่จะมาทำงานในเบลเยียม

แม้ว่าพื้นที่ทางอากาศจะยังเปิดให้บริการ (ต่างจากการหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเมื่อต้นเดือนมิถุนายน) แต่ความวุ่นวายในการจัดการภาคพื้นวันนี้แสดงให้เห็นว่าความไม่สงบทางแรงงานสามารถส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนที่ได้แม้ไม่มีการห้ามบิน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรจึงควรลงทะเบียนเส้นทางการเดินทางของพนักงานในแพลตฟอร์มความเสี่ยงแบบไดนามิก และสื่อสารทางเลือกแบบเรียลไทม์ผ่านการอัปเดต Strike Desk ของสนามบินบรัสเซลส์