Sciopero nazionale paralizza trasporti aerei, ferroviari e autobus in Belgio

Il Belgio ha vissuto un’altra giornata di disagi nei trasporti il 30 giugno 2026, con le tre principali confederazioni sindacali del paese che hanno indetto uno sciopero generale di 24 ore contro i tagli proposti a pensioni e welfare. L’azione ha coinvolto il personale di terra dell’aeroporto di Bruxelles, l’operatore ferroviario regionale SNCB/NMBS, le reti di autobus TEC e De Lijn, oltre a diversi servizi comunali. Le prime stime sindacali parlano di oltre 100.000 lavoratori in sciopero; la polizia federale ha confermato presidi in tutte le principali stazioni. All’aeroporto di Bruxelles, gli addetti al handling hanno segnalato livelli di personale sotto il 60%, costringendo le compagnie aeree a concentrare i banchi check-in e cancellare almeno 75 voli, soprattutto rotte europee a corto raggio. Anche gli hub cargo di Charleroi e Liegi hanno subito ritardi a causa dell’adesione allo sciopero di addetti al carico bagagli e merci. L’operatore ferroviario internazionale Thalys ha sospeso i collegamenti tra Bruxelles e Parigi, mentre Eurostar ha adottato un “orario da sciopero” con posti ridotti. I leader sindacali di ABVV/FGTB, CSC/ACV e CGSLB/ACLVB accusano la coalizione di centrodestra di erodere le tutele sociali, in particolare riducendo i sussidi di disoccupazione e congelando l’indicizzazione dei salari. Il governo sostiene che le riforme siano necessarie per rispettare gli obiettivi fiscali dell’UE e contenere la spesa legata all’invecchiamento della popolazione. Le trattative presso l’Alto Consiglio per l’Occupazione sono naufragate la scorsa settimana, scatenando l’annuncio dello sciopero. Per le aziende, lo stop evidenzia l’importanza di politiche di viaggio resilienti: le compagnie aeree hanno rinunciato alle penali di riprenotazione, ma molti viaggiatori hanno dovuto sostenere costi per pernottamenti e hanno perso coincidenze. I dipartimenti mobilità dovrebbero monitorare ulteriori scadenze sindacali – gli organizzatori hanno accennato a “azioni a scorrimento” a luglio in caso di stallo – e valutare finestre di arrivo scaglionate o piani di lavoro da remoto per i dipendenti in arrivo in Belgio. Sebbene lo spazio aereo sia rimasto aperto (a differenza dello sciopero del controllo del traffico aereo di inizio giugno), il blocco del personale di terra dimostra che le tensioni sindacali possono colpire la mobilità anche senza divieti di volo. Ai responsabili dei viaggi aziendali si consiglia di registrare gli itinerari del personale su piattaforme dinamiche di gestione del rischio e di comunicare in tempo reale le alternative tramite gli aggiornamenti dello Strike Desk dell’aeroporto di Bruxelles.