Bélgica enfrentou mais um dia de caos no transporte em 30 de junho de 2026, com as três principais confederações sindicais do país realizando uma greve geral de 24 horas contra os cortes propostos nas pensões e benefícios sociais. A paralisação envolveu funcionários de solo no Aeroporto de Bruxelas, a operadora ferroviária regional SNCB/NMBS, as redes de ônibus TEC e De Lijn, além de vários serviços municipais. Estimativas iniciais dos sindicatos apontam uma adesão superior a 100 mil trabalhadores; a polícia federal confirmou piquetes em todas as principais estações. No Aeroporto de Bruxelas, agentes de handling relataram níveis de pessoal abaixo de 60%, forçando as companhias aéreas a consolidar balcões de check-in e cancelar pelo menos 75 voos, principalmente rotas europeias de curta distância. Os centros de carga de Charleroi e Liège também sofreram atrasos, já que os carregadores de bagagem e carga aderiram à paralisação. A operadora ferroviária internacional Thalys suspendeu os serviços entre Bruxelas e Paris, enquanto a Eurostar operou com “horário de greve” e capacidade reduzida. Líderes sindicais do ABVV/FGTB, CSC/ACV e CGSLB/ACLVB acusam a coalizão de centro-direita de enfraquecer as proteções sociais, especialmente ao reduzir o tempo de recebimento do seguro-desemprego e congelar a indexação salarial. O governo defende que as reformas são necessárias para cumprir as metas fiscais da UE e controlar os gastos relacionados ao envelhecimento da população na Bélgica. As negociações no Alto Conselho para o Emprego fracassaram na semana passada, o que desencadeou o aviso de greve. Para as empresas, a paralisação reforça a importância de políticas de viagem resilientes: as companhias aéreas isentaram taxas de remarcação, mas muitos viajantes tiveram custos com hospedagem e perderam conexões. Os departamentos de mobilidade devem acompanhar novos prazos sindicais – os organizadores sugeriram “ações escalonadas” em julho caso o diálogo não avance – e considerar janelas de chegada escalonadas ou planos de trabalho remoto para funcionários enviados à Bélgica. Embora o espaço aéreo tenha permanecido aberto (diferente da paralisação do controle de tráfego aéreo no início de junho), a interrupção nos serviços de solo mostra que o conflito trabalhista pode afetar a mobilidade mesmo sem proibição de voos. Gestores de viagens corporativas são aconselhados a registrar os itinerários dos funcionários em plataformas dinâmicas de risco e comunicar alternativas em tempo real por meio das atualizações da Central de Greve do Aeroporto de Bruxelas.
Fonte: AK&M Newswire
