เซี่ยงไฮ้เพิ่มขีดความสามารถเครื่องบินลำตัวกว้างและเพิ่มเที่ยวบินสำหรับช่วงธุรกิจฤดูร้อน

เพื่อรับมือกับความต้องการที่พุ่งสูงในช่วงฤดูร้อน สายการบิน China Eastern Airlines ได้เปลี่ยนเครื่องบินในเส้นทางเซี่ยงไฮ้–อุรุมชี MU5699/MU5700 เป็นเครื่องบิน Airbus A33J ขนาด 335 ที่นั่ง ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 และจะทยอยใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นในเส้นทางบางส่วนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้ รถไฟเซี่ยงไฮ้ยังเพิ่มเที่ยวรถไฟความเร็วสูงสาย G อีก 38 เที่ยวในวันที่ 2 กรกฎาคม ภายใต้แผน “ขนส่งฤดูร้อน” ที่รัฐบาลเทศบาลประกาศ การดำเนินการนี้ช่วยเพิ่มจำนวนที่นั่งออกจากเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีประมาณ 11% ต่อวัน ช่วยบรรเทาความแออัดที่ทำให้อัตราค่าโดยสารชั้นประหยัดเฉลี่ยพุ่งขึ้น 18% ในเดือนมิถุนายน บริษัทจัดการเดินทางต่างชื่นชมการเปลี่ยนแปลงนี้ โดยชี้ว่า การใช้เครื่องบินลำตัวกว้างในเส้นทางหลักภายในประเทศช่วยให้เครื่องบินลำตัวแคบสามารถนำไปใช้ในเมืองรองได้มากขึ้น เพิ่มทางเลือกการเชื่อมต่อสำหรับครอบครัวชาวต่างชาติ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินขนาดใหญ่ทำให้เวลาขึ้นเครื่องที่อาคารผู้โดยสาร 2 สนามบินหงเฉียวซึ่งมีความแออัดเพิ่มขึ้น สายการบินแนะนำลูกค้าชั้นพรีเมียมให้ใช้ช่องทาง SkyPriority เฉพาะ และทำการกรอกข้อมูลผ่านระบบ e-declaration บนแอป WeChat iCustoms ทางด้าน China Rail ก็แนะนำให้ผู้ถือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์มาถึงก่อนเวลา 30 นาที เนื่องจากมีการตรวจสอบความปลอดภัยในช่วงฤดูท่องเที่ยว นักธุรกิจควรทบทวนนโยบายชั้นโดยสารของตน โดยการอัปเกรดเป็นชั้นพรีเมียมอีโคโนมีอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเพียง 12% เมื่อเทียบกับชั้นประหยัดจำกัดบนเครื่องบินลำตัวกว้าง แต่จะได้ที่นั่งแบบนอนราบเต็มรูปแบบในเที่ยวบินช่วงดึกไปทางตะวันตก