นักเดินทางไปและกลับจากอิตาลีต้องเผชิญกับความเครียดในช่วงวันหยุดฤดูร้อน หลังสหภาพแรงงานหลายแห่งยืนยันการนัดหยุดงานทั่วประเทศในภาคการบินเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในวันอาทิตย์ที่ 5 กรกฎาคม การนัดหยุดงานซึ่งประกาศโดยสหภาพแรงงานบริการภาคพื้น CUB Trasporti และมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ EasyJet, เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ENAV ที่สนามบินมิลาน-มัลเพนซา, เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ADR ที่สนามบินโรม และพนักงานขนส่งสินค้าหลายรายเข้าร่วม จะเริ่มตั้งแต่เวลา 00:00 ถึง 23:59 ตามเวลาท้องถิ่น ENAC ได้ประกาศช่วงเวลาที่ได้รับการคุ้มครอง (07:00–10:00 และ 18:00–21:00) พร้อมเที่ยวบินที่รับประกัน แต่เตือนว่าจะมีการยกเลิกและล่าช้าอย่างกว้างขวาง ที่สนามบินมิลาน-มัลเพนซา สหภาพแรงงานประเมินว่าเที่ยวบินมากกว่า 80 เที่ยว หรือครึ่งหนึ่งของตารางบินวันอาทิตย์ ถูกยกเลิกล่วงหน้าแล้ว ส่วนสนามบินลินาเต้, ฟิอูมิชิโน, เชียมปิโน และคาตาเนีย คาดว่าจะมีการลดเที่ยวบินในระดับที่น้อยกว่าแต่ยังมีนัยสำคัญ ข้อพิพาทนี้เกี่ยวกับสัญญาระดับชาติที่หมดอายุสำหรับบริการสนามบิน: พนักงานเรียกร้องการขึ้นเงินเดือนตามดัชนีและค่าพิเศษสำหรับวันอาทิตย์/วันหยุดที่เทียบเท่ากับภาคขนส่งอื่น ๆ สายการบินโต้แย้งว่าค่าแรงงานเพิ่มขึ้น 18% นับตั้งแต่โควิด ขณะที่ราคาตั๋วยุโรปลดลง 7% เมื่อเทียบปีต่อปี ผู้จัดการเดินทางธุรกิจที่มีประชุมในอิตาลีวันจันทร์แนะนำให้จองเที่ยวบินในช่วงเช้าตรู่หรือช่วงเย็นภายในช่วงเวลาที่ได้รับการคุ้มครอง หรือพิจารณาทางเลือกทางรถไฟ เช่น เครือข่าย Frecciarossa ภายใต้ข้อบังคับ EC Reg. 261/2004 สายการบินต้องจัดเส้นทางใหม่หรือคืนเงิน แต่การชดเชยไม่ใช่เรื่องอัตโนมัติหากการนัดหยุดงานถูกพิจารณาว่าเป็น “สถานการณ์พิเศษ” อย่างไรก็ตาม แพลตฟอร์มสิทธิผู้บริโภค RimborsoAlVolo ระบุว่าจะท้าทายการตีความนี้ในศาล โดยชี้ว่า 15 การนัดหยุดงานในภาคการบินภายในเจ็ดเดือน “แทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด” ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าก็อาจได้รับผลกระทบเช่นกัน: สินค้าด่วนที่ผ่านศูนย์ FedEx ที่มัลเพนซาจะถูกจัดการโดยพนักงานน้อยลงในช่วงหยุดงานแยกต่างหากเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ผู้ส่งสินค้าระบุว่าการพลาดการเชื่อมต่ออาจทำให้เกิดความล่าช้าในแฟรงก์เฟิร์ตและปารีส ซึ่งมีช่องเวลาให้บริการจำกัดเนื่องจากการเปิดใช้ระบบ EES การนัดหยุดงานครั้งนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากงานซ่อมแซมทางรถไฟครั้งใหญ่บนเส้นทางโรม-ฟิอูมิชิโน (4–7 กรกฎาคม) และเพิ่มความกังวลว่าสาธารณูปโภคด้านการขนส่งของอิตาลีจะรับมือกับจำนวนผู้ท่องเที่ยวที่คาดว่าจะสูงเป็นประวัติการณ์ในฤดูร้อนนี้ได้ยาก
แหล่งที่มา: La Gazzetta dello Sport – Motori / ANSA
