اٹلی کے سفر کرنے والے مسافروں کو موسم گرما کی تعطیلات میں شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا کیونکہ کئی یونینوں نے 5 جولائی اتوار کو فضائی شعبے میں 24 گھنٹے کی قومی ہڑتال کی تصدیق کر دی ہے۔ یہ ہڑتال زمینی عملے کی یونین CUB Trasporti نے اعلان کی ہے اور اس میں EasyJet کے کیبن عملے، مالپینسا میں ENAV کے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز، روم کے ہوائی اڈوں پر ADR سیکیورٹی اور کئی کارگو ہینڈلرز شامل ہیں۔ ہڑتال مقامی وقت کے مطابق رات 12 بجے سے شام 11:59 تک جاری رہے گی۔ ENAC نے حفاظتی اوقات (صبح 7 سے 10 بجے اور شام 6 سے 9 بجے) اور یقینی پروازوں کی فہرست جاری کی ہے، لیکن وسیع پیمانے پر پروازوں کی منسوخی اور تاخیر کی وارننگ دی ہے۔
ملان-مالپینسا میں یونینوں کا اندازہ ہے کہ اتوار کے شیڈول کی نصف یعنی 80 سے زائد پروازیں پہلے ہی منسوخ کر دی گئی ہیں؛ لینیٹ، فیومچینو، چیامپینو اور کاتانیا میں بھی کم لیکن اہم کٹوتیاں متوقع ہیں۔ تنازعہ ہوائی اڈے کی خدمات کے قومی معاہدے کی میعاد ختم ہونے پر ہے: کارکنان مطالبہ کر رہے ہیں کہ اجرتوں میں انڈیکس کے مطابق اضافہ اور اتوار/تعطیل کے دن اضافی معاوضے دیے جائیں جو دیگر ٹرانسپورٹ سیکٹرز کے برابر ہوں۔ ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ کووڈ کے بعد مزدوری کے اخراجات 18 فیصد بڑھ گئے ہیں جبکہ یورپی ٹکٹوں کی قیمتیں سال بہ سال 7 فیصد کم ہوئیں ہیں۔
جو کاروباری مسافر پیر کو اٹلی میں میٹنگز کے لیے جا رہے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ حفاظتی اوقات کے اندر صبح سویرے یا رات دیر سے پروازیں بک کریں یا فریچیاروسا ریل نیٹ ورک جیسے متبادل ریل کے راستے پر غور کریں۔ یورپی ضابطہ EC Reg. 261/2004 کے تحت، کیریئرز کو پروازیں ری راؤٹ یا رقم واپس کرنی ہوگی، لیکن اگر ہڑتال کو "غیر معمولی حالات" سمجھا گیا تو معاوضہ خودکار نہیں ہوگا۔ تاہم، صارفین کے حقوق کے پلیٹ فارم RimborsoAlVolo کا کہنا ہے کہ وہ اس تشریح کو عدالت میں چیلنج کرے گا، کیونکہ سات ماہ میں 15 فضائی ہڑتالیں "مشکل ہی ناقابل پیش گوئی کہی جا سکتی ہیں"۔
کارگو آپریٹرز کو بھی مشکلات کا سامنا ہو سکتا ہے: مالپینسا کے FedEx ہب کے ذریعے جانے والی ایکسپریس کھیپوں کو ایک علیحدہ چار گھنٹے کی ہڑتال کے دوران محدود عملے کے ذریعے سنبھالا جائے گا۔ فارورڈرز خبردار کر رہے ہیں کہ چھوٹے کنکشنز کی وجہ سے فرینکفرٹ اور پیرس میں تاخیر ہو سکتی ہے، جہاں EES کے نفاذ کی وجہ سے سلاٹس محدود ہیں۔ یہ ہڑتال روم-فیومچینو ریل لنک پر بڑے کاموں کے ایک دن بعد ہو رہی ہے (4 سے 7 جولائی) اور اس سے خدشہ بڑھ گیا ہے کہ اٹلی کا ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر اس موسم گرما میں متوقع ریکارڈ سیاحتی بہاؤ کو سنبھالنے میں ناکام رہ سکتا ہے۔
ملان-مالپینسا میں یونینوں کا اندازہ ہے کہ اتوار کے شیڈول کی نصف یعنی 80 سے زائد پروازیں پہلے ہی منسوخ کر دی گئی ہیں؛ لینیٹ، فیومچینو، چیامپینو اور کاتانیا میں بھی کم لیکن اہم کٹوتیاں متوقع ہیں۔ تنازعہ ہوائی اڈے کی خدمات کے قومی معاہدے کی میعاد ختم ہونے پر ہے: کارکنان مطالبہ کر رہے ہیں کہ اجرتوں میں انڈیکس کے مطابق اضافہ اور اتوار/تعطیل کے دن اضافی معاوضے دیے جائیں جو دیگر ٹرانسپورٹ سیکٹرز کے برابر ہوں۔ ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ کووڈ کے بعد مزدوری کے اخراجات 18 فیصد بڑھ گئے ہیں جبکہ یورپی ٹکٹوں کی قیمتیں سال بہ سال 7 فیصد کم ہوئیں ہیں۔
جو کاروباری مسافر پیر کو اٹلی میں میٹنگز کے لیے جا رہے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ حفاظتی اوقات کے اندر صبح سویرے یا رات دیر سے پروازیں بک کریں یا فریچیاروسا ریل نیٹ ورک جیسے متبادل ریل کے راستے پر غور کریں۔ یورپی ضابطہ EC Reg. 261/2004 کے تحت، کیریئرز کو پروازیں ری راؤٹ یا رقم واپس کرنی ہوگی، لیکن اگر ہڑتال کو "غیر معمولی حالات" سمجھا گیا تو معاوضہ خودکار نہیں ہوگا۔ تاہم، صارفین کے حقوق کے پلیٹ فارم RimborsoAlVolo کا کہنا ہے کہ وہ اس تشریح کو عدالت میں چیلنج کرے گا، کیونکہ سات ماہ میں 15 فضائی ہڑتالیں "مشکل ہی ناقابل پیش گوئی کہی جا سکتی ہیں"۔
کارگو آپریٹرز کو بھی مشکلات کا سامنا ہو سکتا ہے: مالپینسا کے FedEx ہب کے ذریعے جانے والی ایکسپریس کھیپوں کو ایک علیحدہ چار گھنٹے کی ہڑتال کے دوران محدود عملے کے ذریعے سنبھالا جائے گا۔ فارورڈرز خبردار کر رہے ہیں کہ چھوٹے کنکشنز کی وجہ سے فرینکفرٹ اور پیرس میں تاخیر ہو سکتی ہے، جہاں EES کے نفاذ کی وجہ سے سلاٹس محدود ہیں۔ یہ ہڑتال روم-فیومچینو ریل لنک پر بڑے کاموں کے ایک دن بعد ہو رہی ہے (4 سے 7 جولائی) اور اس سے خدشہ بڑھ گیا ہے کہ اٹلی کا ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر اس موسم گرما میں متوقع ریکارڈ سیاحتی بہاؤ کو سنبھالنے میں ناکام رہ سکتا ہے۔
