Reizigers van en naar Italië staan een stressvolle zomervakantie te wachten, nu meerdere vakbonden een landelijke 24-uursstaking in de luchtvaartsector hebben aangekondigd voor zondag 5 juli. De staking, uitgeroepen door de grondafhandelingsvakbond CUB Trasporti en ondersteund door EasyJet cabinepersoneel, ENAV luchtverkeersleiders op Malpensa, ADR Security op de luchthavens van Rome en diverse vrachtvervoerders, duurt van 00:00 tot 23:59 lokale tijd. ENAC heeft beschermde tijdsblokken (07:00–10:00 en 18:00–21:00) en gegarandeerde vluchten gepubliceerd, maar waarschuwt voor grootschalige annuleringen en vertragingen.
Op Milan-Malpensa schatten de vakbonden dat meer dan 80 vluchten – de helft van het schema voor zondag – al preventief zijn geschrapt; ook op Linate, Fiumicino, Ciampino en Catania worden kleinere maar significante verminderingen verwacht. Het geschil draait om het verlopen nationale contract voor luchthavenservices: werknemers eisen loonsverhogingen gekoppeld aan de inflatie en toeslagen voor zondagen en feestdagen, vergelijkbaar met andere vervoerssectoren. Luchtvaartmaatschappijen stellen dat de loonkosten sinds Covid met 18% zijn gestegen, terwijl de ticketprijzen in Europa met 7% zijn gedaald ten opzichte van vorig jaar.
Zakelijke reizigers met afspraken op maandag in Italië wordt aangeraden hun vluchten te verzetten naar vroege ochtend- of late avondvluchten binnen de beschermde tijdsblokken, of alternatieven zoals het Frecciarossa-treinnetwerk te overwegen. Volgens EU-verordening 261/2004 moeten luchtvaartmaatschappijen omboeken of terugbetalen, maar compensatie is niet automatisch als de staking wordt gezien als een “buitengewone omstandigheid.” Consumentenrechtenplatform RimborsoAlVolo kondigt echter aan deze interpretatie juridisch aan te vechten, met het argument dat 15 stakingen in zeven maanden “moeilijk als onvoorzien kunnen worden bestempeld.”
Ook vrachtvervoerders kunnen hinder ondervinden: expreszendingen via het FedEx-knooppunt op Malpensa worden tijdens een aparte vier uur durende werkonderbreking met minimale bezetting afgehandeld. Expediteurs waarschuwen dat gemiste aansluitingen kunnen leiden tot vertragingen in Frankfurt en Parijs, waar de slots door de invoering van EES krap zijn.
De staking volgt slechts één dag na grootschalige spoorwerkzaamheden op de Roma-Fiumicino verbinding (4–7 juli) en versterkt de zorgen dat de Italiaanse transportinfrastructuur moeite zal hebben om de recordaantallen toeristen deze zomer te verwerken.
Op Milan-Malpensa schatten de vakbonden dat meer dan 80 vluchten – de helft van het schema voor zondag – al preventief zijn geschrapt; ook op Linate, Fiumicino, Ciampino en Catania worden kleinere maar significante verminderingen verwacht. Het geschil draait om het verlopen nationale contract voor luchthavenservices: werknemers eisen loonsverhogingen gekoppeld aan de inflatie en toeslagen voor zondagen en feestdagen, vergelijkbaar met andere vervoerssectoren. Luchtvaartmaatschappijen stellen dat de loonkosten sinds Covid met 18% zijn gestegen, terwijl de ticketprijzen in Europa met 7% zijn gedaald ten opzichte van vorig jaar.
Zakelijke reizigers met afspraken op maandag in Italië wordt aangeraden hun vluchten te verzetten naar vroege ochtend- of late avondvluchten binnen de beschermde tijdsblokken, of alternatieven zoals het Frecciarossa-treinnetwerk te overwegen. Volgens EU-verordening 261/2004 moeten luchtvaartmaatschappijen omboeken of terugbetalen, maar compensatie is niet automatisch als de staking wordt gezien als een “buitengewone omstandigheid.” Consumentenrechtenplatform RimborsoAlVolo kondigt echter aan deze interpretatie juridisch aan te vechten, met het argument dat 15 stakingen in zeven maanden “moeilijk als onvoorzien kunnen worden bestempeld.”
Ook vrachtvervoerders kunnen hinder ondervinden: expreszendingen via het FedEx-knooppunt op Malpensa worden tijdens een aparte vier uur durende werkonderbreking met minimale bezetting afgehandeld. Expediteurs waarschuwen dat gemiste aansluitingen kunnen leiden tot vertragingen in Frankfurt en Parijs, waar de slots door de invoering van EES krap zijn.
De staking volgt slechts één dag na grootschalige spoorwerkzaamheden op de Roma-Fiumicino verbinding (4–7 juli) en versterkt de zorgen dat de Italiaanse transportinfrastructuur moeite zal hebben om de recordaantallen toeristen deze zomer te verwerken.
