Para pelancong yang berangkat ke dan dari Italia menghadapi ujian stres liburan musim panas setelah beberapa serikat pekerja mengonfirmasi pemogokan nasional selama 24 jam di sektor penerbangan pada hari Minggu, 5 Juli. Mogok kerja yang diumumkan oleh serikat pekerja penanganan darat CUB Trasporti dan didukung oleh kru kabin EasyJet, pengendali lalu lintas udara ENAV di Malpensa, ADR Security di bandara Roma, serta beberapa petugas kargo, berlangsung dari pukul 00:00 hingga 23:59 waktu setempat. ENAC telah menerbitkan daftar waktu yang dilindungi (07:00–10:00 dan 18:00–21:00) serta penerbangan yang dijamin, namun memperingatkan kemungkinan pembatalan dan penundaan yang meluas.
Di Milan-Malpensa, serikat pekerja memperkirakan lebih dari 80 penerbangan—setengah dari jadwal hari Minggu—sudah dibatalkan sebelumnya; pemotongan yang lebih kecil namun signifikan diperkirakan terjadi di Linate, Fiumicino, Ciampino, dan Catania. Perselisihan ini berpusat pada kontrak nasional layanan bandara yang telah berakhir: para pekerja menuntut kenaikan gaji yang disesuaikan dengan indeks dan tunjangan hari Minggu/libur yang setara dengan sektor transportasi lain. Maskapai berargumen bahwa biaya tenaga kerja telah naik 18% sejak Covid, sementara harga tiket di Eropa turun 7% secara tahunan.
Manajer perjalanan bisnis dengan pertemuan pada hari Senin di Italia disarankan untuk memesan ulang ke slot pagi atau malam dalam waktu yang dilindungi, atau mempertimbangkan alternatif kereta seperti jaringan Frecciarossa. Berdasarkan Peraturan EC 261/2004, maskapai wajib mengalihkan rute atau mengembalikan uang, namun kompensasi tidak otomatis jika pemogokan dianggap sebagai “keadaan luar biasa.” Meski begitu, platform hak konsumen RimborsoAlVolo menyatakan akan menantang interpretasi tersebut di pengadilan, dengan catatan bahwa 15 pemogokan penerbangan dalam tujuh bulan “sulit disebut tidak terduga.”
Operator kargo juga bisa merasakan dampaknya: pengiriman ekspres yang melalui hub FedEx di Malpensa akan ditangani oleh staf minimal selama pemogokan terpisah selama empat jam. Pengirim barang memperingatkan bahwa koneksi yang terlewat dapat memicu penundaan berantai di Frankfurt dan Paris, di mana slot penerbangan ketat akibat peluncuran EES. Pemogokan ini terjadi hanya sehari setelah pekerjaan besar pada jalur kereta Roma-Fiumicino (4–7 Juli) dan menambah kekhawatiran bahwa infrastruktur transportasi Italia akan kesulitan menampung lonjakan wisatawan yang diperkirakan mencapai rekor musim panas ini.
Di Milan-Malpensa, serikat pekerja memperkirakan lebih dari 80 penerbangan—setengah dari jadwal hari Minggu—sudah dibatalkan sebelumnya; pemotongan yang lebih kecil namun signifikan diperkirakan terjadi di Linate, Fiumicino, Ciampino, dan Catania. Perselisihan ini berpusat pada kontrak nasional layanan bandara yang telah berakhir: para pekerja menuntut kenaikan gaji yang disesuaikan dengan indeks dan tunjangan hari Minggu/libur yang setara dengan sektor transportasi lain. Maskapai berargumen bahwa biaya tenaga kerja telah naik 18% sejak Covid, sementara harga tiket di Eropa turun 7% secara tahunan.
Manajer perjalanan bisnis dengan pertemuan pada hari Senin di Italia disarankan untuk memesan ulang ke slot pagi atau malam dalam waktu yang dilindungi, atau mempertimbangkan alternatif kereta seperti jaringan Frecciarossa. Berdasarkan Peraturan EC 261/2004, maskapai wajib mengalihkan rute atau mengembalikan uang, namun kompensasi tidak otomatis jika pemogokan dianggap sebagai “keadaan luar biasa.” Meski begitu, platform hak konsumen RimborsoAlVolo menyatakan akan menantang interpretasi tersebut di pengadilan, dengan catatan bahwa 15 pemogokan penerbangan dalam tujuh bulan “sulit disebut tidak terduga.”
Operator kargo juga bisa merasakan dampaknya: pengiriman ekspres yang melalui hub FedEx di Malpensa akan ditangani oleh staf minimal selama pemogokan terpisah selama empat jam. Pengirim barang memperingatkan bahwa koneksi yang terlewat dapat memicu penundaan berantai di Frankfurt dan Paris, di mana slot penerbangan ketat akibat peluncuran EES. Pemogokan ini terjadi hanya sehari setelah pekerjaan besar pada jalur kereta Roma-Fiumicino (4–7 Juli) dan menambah kekhawatiran bahwa infrastruktur transportasi Italia akan kesulitan menampung lonjakan wisatawan yang diperkirakan mencapai rekor musim panas ini.
