การห้ามรถบรรทุกวิ่งในวันหยุดประจำปีของเยอรมนีเริ่มมีผลตั้งแต่เวลา 07:00 น. วันที่ 4 กรกฎาคม 2026 ครอบคลุมเส้นทางออโตบาห์นหลัก 22 สายและถนนสายหลัก 2 สาย ทุกวันเสาร์จนถึงวันที่ 31 สิงหาคม ตามกฎระเบียบ Ferienreiseverordnung ห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 7.5 ตัน และรถบรรทุกพร้อมเทรลเลอร์ที่ขนส่งสินค้าสำหรับการค้า ตั้งแต่เวลา 07:00 ถึง 20:00 น. ข้อจำกัดนี้มีเป้าหมายเพื่อให้การจราจรของนักท่องเที่ยวไหลลื่นในช่วงฤดูท่องเที่ยวที่เริ่มต้นในสุดสัปดาห์นี้ในรัฐแซกโซนี ชเลสวิก-โฮลสไตน์ และอีก 3 รัฐอื่นๆ
แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนตัวจะยินดีที่ถนนโล่งขึ้น แต่ผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานต้องเผชิญกับเวลาการส่งมอบที่จำกัด DHL Freight รายงานว่ามีการเลื่อนการขนส่งภายในประเทศ 1,200 เที่ยวไปเป็นช่วงกลางคืนในวันธรรมดา และย้ายปริมาณสินค้า 8% ไปใช้บริการทางรถไฟหรือทางทะเลระยะสั้น ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ZF Friedrichshafen ได้เตรียม “สต็อกสำรองช่วงวันหยุด” ที่โรงงานประกอบเพื่อป้องกันการหยุดชะงักของการผลิต
ข้อยกเว้นมีสำหรับสินค้าบูดเสีย รถฉุกเฉิน และการขนส่งทางทหาร แต่สินค้าส่วนใหญ่ของค้าปลีกและอีคอมเมิร์ซต้องรอ ขณะที่สำนักงานขนส่งสินค้าของรัฐบาลกลางเตือนว่าผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามอาจถูกปรับ 100 ยูโรและได้รับคะแนนโทษในทะเบียนจราจร
สมาคมขนส่งวิจารณ์กฎนี้ว่าเป็นการบังคับใช้แบบเหมารวม โดยเห็นว่าระบบเทเลมาติกส์สมัยใหม่สามารถช่วยจัดการช่องทางจราจรแบบไดนามิกได้ สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ การห้ามนี้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางภายในเยอรมนีของการขนส่งทางถนนในยุโรปเป็นหลัก ผู้ให้บริการเคลื่อนย้ายแนะนำชาวต่างชาติที่วางแผนย้ายของใช้ในบ้านให้หลีกเลี่ยงการรับสินค้าช่วงวันเสาร์ หรือจัดเก็บในคลังสินค้าจนถึงวันอาทิตย์
การขนส่งสินค้าทางอากาศที่ใช้รถขนส่งทางถนนเข้าสู่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต โคโลญ และมิวนิกก็ต้องวางแผนใหม่เพื่อให้ทันเวลาปิดรับสินค้าในเที่ยวบิน
ในระยะยาว อุตสาหกรรมหวังว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของแต่ละรัฐในเยอรมนีจะเปิดช่องทางพิเศษสำหรับรถบรรทุกมากขึ้นในช่วงวันหยุดในอนาคต แต่ยังไม่มีโครงการนำร่องใดๆ กำหนดไว้ในปี 2026 นี้
แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนตัวจะยินดีที่ถนนโล่งขึ้น แต่ผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานต้องเผชิญกับเวลาการส่งมอบที่จำกัด DHL Freight รายงานว่ามีการเลื่อนการขนส่งภายในประเทศ 1,200 เที่ยวไปเป็นช่วงกลางคืนในวันธรรมดา และย้ายปริมาณสินค้า 8% ไปใช้บริการทางรถไฟหรือทางทะเลระยะสั้น ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ZF Friedrichshafen ได้เตรียม “สต็อกสำรองช่วงวันหยุด” ที่โรงงานประกอบเพื่อป้องกันการหยุดชะงักของการผลิต
ข้อยกเว้นมีสำหรับสินค้าบูดเสีย รถฉุกเฉิน และการขนส่งทางทหาร แต่สินค้าส่วนใหญ่ของค้าปลีกและอีคอมเมิร์ซต้องรอ ขณะที่สำนักงานขนส่งสินค้าของรัฐบาลกลางเตือนว่าผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามอาจถูกปรับ 100 ยูโรและได้รับคะแนนโทษในทะเบียนจราจร
สมาคมขนส่งวิจารณ์กฎนี้ว่าเป็นการบังคับใช้แบบเหมารวม โดยเห็นว่าระบบเทเลมาติกส์สมัยใหม่สามารถช่วยจัดการช่องทางจราจรแบบไดนามิกได้ สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ การห้ามนี้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางภายในเยอรมนีของการขนส่งทางถนนในยุโรปเป็นหลัก ผู้ให้บริการเคลื่อนย้ายแนะนำชาวต่างชาติที่วางแผนย้ายของใช้ในบ้านให้หลีกเลี่ยงการรับสินค้าช่วงวันเสาร์ หรือจัดเก็บในคลังสินค้าจนถึงวันอาทิตย์
การขนส่งสินค้าทางอากาศที่ใช้รถขนส่งทางถนนเข้าสู่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต โคโลญ และมิวนิกก็ต้องวางแผนใหม่เพื่อให้ทันเวลาปิดรับสินค้าในเที่ยวบิน
ในระยะยาว อุตสาหกรรมหวังว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของแต่ละรัฐในเยอรมนีจะเปิดช่องทางพิเศษสำหรับรถบรรทุกมากขึ้นในช่วงวันหยุดในอนาคต แต่ยังไม่มีโครงการนำร่องใดๆ กำหนดไว้ในปี 2026 นี้
แหล่งที่มา: Ruhr24
