เพียงสองวันหลังจากรัฐบาลยกเลิกส่วนลดภาษีสรรพสามิตชั่วคราว ราคาดีเซลบนทางด่วนในอิตาลีพุ่งทะลุระดับจิตวิทยาที่ 2 ยูโรต่อ ลิตร โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.004 ยูโรในวันที่ 5 กรกฎาคม น้ำมันเบนซินแบบบริการตนเองตามมาใกล้เคียงที่ 1.932 ยูโร กระทรวงกิจการและผลิตภัณฑ์อิตาลีเผยแพร่ตัวเลขนี้ในรายงานประจำวัน ทำให้กลุ่มผู้บริโภค Codacons ประกาศความไม่พอใจ พร้อมประเมินว่าผู้ขับขี่จะต้องแบกรับค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นถึง 1.42 พันล้านยูโรต่อปี สำหรับรถยนต์บริษัท ความเจ็บปวดเกิดขึ้นทันที: การเดินทางไปกลับมิลาน-โรมด้วยรถดีเซล Euro 6 ตอนนี้มีค่าใช้จ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 18 ยูโรเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ผู้ประกอบการโลจิสติกส์รายงานว่าค่าบริการส่งด่วนในวันเดียวกันเพิ่มขึ้น 4-6% และบริษัทเช่ารถที่สนามบินฟิอูมิเชโนได้เรียกเก็บ “ค่าธรรมเนียมน้ำมัน” เพิ่ม 6 ยูโรในสัญญาใหม่ ภาษีที่กลับมาใช้ใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการปรับงบประมาณปี 2026 เพื่อเสริมสร้างความมั่นคงทางการเงิน กลุ่มอุตสาหกรรมโต้แย้งว่ามาตรการนี้ทำให้อิตาลีสูญเสียความน่าสนใจสำหรับนักท่องเที่ยวทางถนนและพนักงานต่างชาติที่เดินทางเข้ามา ซึ่งหลายคนเช่ารถเพื่อไปยังโรงงานนอกเส้นทางรถไฟ บางบริษัทข้ามชาติเริ่มสั่งให้พนักงานเลือกใช้รถไฟหรือระบบแชร์รถสำหรับการเดินทางภายในประเทศที่ไม่เกิน 500 กิโลเมตร ด้วยราคาน้ำมันที่ต่ำกว่า 70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการบรรเทาผลกระทบน้อยมาก เว้นแต่รัฐบาลจะฟื้นฟูส่วนลดนี้ ซึ่งกระทรวงการคลังได้ปฏิเสธไปก่อนการปรับงบประมาณในเดือนกันยายน ผู้จัดการด้านการเดินทางควรปรับประมาณการงบประมาณการเดินทางภาคพื้นดินในไตรมาส 3 และพิจารณาอัปเกรดรถยนต์ไฮบริดที่มีสิทธิ์รับสิทธิประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมในระดับภูมิภาค
แหล่งที่มา: ANSA
