สหภาพควบคุมการจราจรทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศส SNCTA ประกาศเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2026 ว่าจะระงับการนัดหยุดงานในวันที่ 18 กันยายนที่ได้แจ้งไว้เมื่อเดือนที่แล้ว และจะเปลี่ยนเป็นนัดหยุดงานในช่วงวันที่ 7-9 ตุลาคม หากการเจรจาไม่คืบหน้า การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลเสียงข้างน้อยของฟรองซัวส์ บาอรูล ล่มลงอย่างกะทันหันเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้สหภาพฯ ตามคำกล่าวของตนเอง “ไม่มีผู้เจรจาด้วย” จนกว่ารัฐมนตรีคมนาคมคนใหม่และหัวหน้าหน่วยงานการบินพลเรือน (DGAC) คนใหม่จะเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 1 ตุลาคม สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ การเลื่อนนัดหยุดงานนี้ถือเป็นข่าวดี วันที่ 18 กันยายนนั้นตรงกับช่วงฤดูกาลประชุมหลังฤดูร้อนที่คึกคักที่สุด ซึ่งอาจทำให้เกิดการยกเลิกที่นั่งชั้นธุรกิจนับพันที่นั่งและกระทบต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินระหว่างสหภาพยุโรปกับแอฟริกาผ่านปารีส-ชาร์ล เดอ โกล อย่างไรก็ตาม ช่วงนัดหยุดงานสามวันในเดือนตุลาคมกลับกลายเป็นช่วงเวลาที่มีความเสี่ยงสูงสำหรับโปรแกรมการเคลื่อนย้ายพนักงานข้ามชาติ โดยเฉพาะการย้ายถิ่นฐานของชาวต่างชาติที่ตรงกับช่วงปิดเทอมฤดูใบไม้ร่วงของฝรั่งเศส SNCTA ต้องการการรับประกันเรื่องจำนวนพนักงาน งบประมาณสำหรับระบบอัตโนมัติ และการปฏิรูปค่าธรรมเนียมการบินผ่านเส้นทางที่เคยสัญญาไว้ก่อนหน้านี้ การนัดหยุดงานเพียงหนึ่งวันก่อนหน้านี้ทำให้สายการบินสูญเสียค่าชดเชยความล่าช้าราว 32 ล้านยูโร และค่าเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การนัดหยุดงาน 72 ชั่วโมงอาจส่งผลกระทบกว้างขวางมากขึ้น โดยเฉพาะเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือที่ต้องใช้เส้นทางอากาศของฝรั่งเศส และเที่ยวบินขนส่งสินค้าซึ่งบรรทุกชิ้นส่วนยานยนต์แบบจัสต์อินไทม์ ผู้นำฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแนะนำผู้เดินทางที่มีแผนสำคัญในเดือนตุลาคมให้ถือบัตรโดยสารที่ยืดหยุ่น หรือพิจารณาทางเลือกทางรถไฟ เช่น ยูโรสตาร์ หรือ TGV Air ผ่านเมืองลีลล์ บริษัทที่ย้ายพนักงานในสัปดาห์นั้นควรเผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าในการขนส่งของใช้ในบ้านและค่าใช้จ่ายที่พักชั่วคราวที่อาจเกินงบประมาณ การเจรจาคาดว่าจะกลับมาอีกครั้งหลังจากคณะรัฐมนตรีชุดใหม่เข้ารับตำแหน่ง ผู้สังเกตการณ์ชี้ว่า ครั้งสุดท้ายที่ SNCTA ถอนการแจ้งนัดหยุดงานในเดือนมิถุนายน 2024 ระหว่างช่วงหาเสียงเลือกตั้งด่วน พวกเขาก็ยื่นแจ้งใหม่ภายในไม่กี่สัปดาห์ ซึ่งบ่งชี้ว่าการคุกคามในเดือนตุลาคมนี้มีความน่าเชื่อถือ
แหล่งที่มา: UVET France
