แสงสว่างทางนโยบายเทคโนโลยีส่องไปที่ประตูขึ้นเครื่องแบบไบโอเมตริกซ์ใหม่ของสนามบินโตรอนโตเพียร์สัน หลังจากรายงานสืบสวนพบว่าระบบนี้อิงตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลและเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ของแคนาดา (PIPEDA) ที่ออกในปี 2000 ซึ่งไม่ได้คาดการณ์ถึงการใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้าในวงกว้าง แตกต่างจากควิเบกที่กำหนดให้ต้องแจ้งอย่างเป็นทางการและประเมินผลกระทบด้านความเป็นส่วนตัวก่อนใช้ไบโอเมตริกซ์ กฎของรัฐบาลกลางสำหรับภาคเอกชนมีเพียงแนวทางที่ไม่ผูกมัดจากสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลเท่านั้น ดังนั้นสนามบินเพียร์สันจึงไม่มีภาระผูกพันทางกฎหมายในการยื่นรายงานหรือทดสอบความลำเอียงทางประชากร สภาผู้แทนราษฎรพยายามปรับปรุงกฎหมายด้วยร่างกฎหมาย C-36 ซึ่งผ่านการอ่านครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2026 แต่ยังไม่ก้าวหน้า จนกว่าจะผ่านกฎหมายนี้ สายการบินและหน่วยงานสนามบินสามารถติดตั้งระบบตรวจสอบใบหน้าได้ทั่วประเทศโดยมีการควบคุมเพียงเล็กน้อย โดยต้องได้รับความยินยอมจากผู้โดยสารเท่านั้น ทนายความด้านความเป็นส่วนตัวเตือนว่าช่องว่างนี้อาจทำให้ความเชื่อมั่นของผู้เดินทางลดลงและเสี่ยงต่อการถูกฟ้องร้องแบบกลุ่มหากข้อมูลถูกใช้งานผิดวัตถุประสงค์ ทีมงานฝ่ายเคลื่อนย้ายองค์กรควรติดตามตารางกฎหมายอย่างใกล้ชิด เพราะเมื่อกฎใหม่มีผลบังคับใช้ สายการบินอาจต้องปรับปรุงกระบวนการขอความยินยอม ตารางการเก็บข้อมูล และการตรวจสอบอัลกอริทึม ซึ่งอาจทำให้บริการหยุดชั่วคราวหรือผู้โดยสารต้องลงทะเบียนใหม่ ขณะนี้บริษัทที่บังคับใช้การขึ้นเครื่องด้วยไบโอเมตริกซ์สำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มควรขอความยินยอมจากพนักงานอย่างชัดเจนเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการปฏิบัติตามกฎหมายที่เปลี่ยนแปลงไป
แหล่งที่มา: Canada News Media
