การทางหลวงดูไบ (RTA) ปรับปรุงถนน Oud Maitha–Al Asayel เสร็จสมบูรณ์ ลดเวลาการเดินทางข้ามเมืองอย่างมาก

การทางและการขนส่งของดูไบ (RTA) ได้เปิดโครงการพัฒนาถนนอูดไมธาและถนนอัลอาซาเยลให้บริการแล้ว หลังจากการก่อสร้างเป็นระยะเวลาสามปี โครงการมูลค่า 2.8 พันล้านดีแรห์มนี้เพิ่มถนนใหม่ยาว 14 กิโลเมตร สี่แยกที่สร้างใหม่ สองอุโมงค์ และสะพานใหม่ห้าสะพาน ซึ่งช่วยเพิ่มความจุของเส้นทางจาก 10,400 เป็น 15,600 คันต่อชั่วโมง และลดเวลาการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนระหว่างอูดไมธาและบิซิเนสเบย์ครอสซิ่งจาก 20 นาทีเหลือเพียง 5 นาที ตั้งอยู่ที่จุดตัดของเส้นทางหลักหลายสาย การปรับปรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนแม่บทการเคลื่อนที่ปี 2040 ของ RTA ที่มุ่งรักษาเวลาการเดินทางเฉลี่ยของผู้โดยสารในดูไบให้น้อยกว่า 30 นาที แม้จะมีการเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็ว นักออกแบบโครงการเน้นการแยกระดับถนน: สะพานเลี้ยวซ้ายใหม่จากถนนอัลอาซาเยลไปยังถนนอัลคาอิลรองรับรถได้ 3,600 คันต่อชั่วโมง ขณะที่อุโมงค์เลนเดียวช่วยนำทางจราจรจากถนนดูไบ-อัลไอน์ตรงไปยังถนนบริการของอูดไมธา ช่วยขจัดปัญหาการจราจรที่ซับซ้อน สำหรับนักธุรกิจ กลุ่มโลจิสติกส์ และผู้ให้บริการเรียกรถ ความจุที่เพิ่มขึ้นนี้หมายถึงการประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายทันที แบบจำลองของ RTA คาดว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 11,000 ตันต่อปีจากการไหลของจราจรที่ราบรื่นมากขึ้น เส้นทางนี้ยังช่วยเพิ่มการเข้าถึงโรงพยาบาลลาติฟา สโมสรอัลวาสล และย่านท่องเที่ยวดูไบครีก ช่วยให้การเดินทางระหว่างสนามบินและโรงแรมสะดวกขึ้นในช่วงงานใหญ่ๆ ในอนาคต ถนนอูดไมธาจะเชื่อมต่อกับสายรถไฟฟ้าใต้ดินบลูไลน์ที่ไม่มีคนขับและเส้นทางรถบัสด่วนที่วางแผนไว้ ทำให้บริษัทต่างๆ มีทางเลือกการเดินทางหลายรูปแบบสำหรับการรับส่งพนักงาน นายมัตตาร์ อัล ตาเยอร์ ผู้อำนวยการใหญ่ RTA กล่าวว่าโครงการนี้ “คาดการณ์ความต้องการล่วงหน้าแทนที่จะตอบสนอง” โดยคาดว่าประชากรในพื้นที่ใกล้เคียงจะเกิน 420,000 คนภายในปี 2030 บริษัทที่วางแผนเปิดสำนักงานใหม่ในเส้นทางกลางของดูไบสามารถประเมินเวลาการเดินทางได้อย่างแม่นยำมากขึ้น