ดีพี เวิลด์ เซ็นสัญญาระยะยาว 50 ปี เปิดท่าเรือใหม่ 2 แห่งที่ฟูไจราห์

ผู้ประกอบการท่าเรือระดับโลก DP World ประกาศเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2026 ว่าจะร่วมมือกับหน่วยงานท่าเรือฟูไจราห์ในการพัฒนาเทอร์มินัลตู้คอนเทนเนอร์และเทอร์มินัลสินค้าทั่วไป Al Rugaylat รวมถึงเทอร์มินัลสินค้าทั่วไป Dibba ภายใต้สัญญาสัมปทานระยะเวลา 50 ปี ข้อตกลงนี้จะสร้างประตูน้ำลึกแห่งแรกของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์บนอ่าวโอมานที่สามารถรองรับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่มาก พร้อมเพิ่มความสามารถในการรองรับสินค้าประเภทโรลออน/โรลออฟและสินค้าทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญ

เทอร์มินัล Al Rugaylat จะมีท่าเรือยาว 1.2 กิโลเมตร และความจุการขนส่งประจำปี 2.5 ล้าน TEU รวมถึงสินค้าทั่วไป 1.7 ล้านตัน และหน่วยเทียบเท่ารถยนต์ 190,000 คัน ส่วนเทอร์มินัล Dibba จะเพิ่มความจุสินค้าอีก 3.6 ล้านตัน รวมกันจะช่วยเพิ่มความจุตู้คอนเทนเนอร์ของ DP World ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จาก 19.4 ล้าน TEU เป็นเกือบ 22 ล้าน TEU และขยายเส้นทางการขนส่งนอกช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญในช่วงที่มีค่าธรรมเนียมประกันภัยสูงจากความขัดแย้งในเส้นทางเดินเรือในอ่าว



สำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่ย้ายฐานการผลิตไปยังภูมิภาคนี้ ตำแหน่งที่ตั้งฝั่งตะวันออกช่วยลดระยะทางทางทะเลไปยังเอเชียใต้และหลีกเลี่ยงความแออัดที่เจเบล อาลี โซนโลจิสติกส์ที่กำลังเติบโตของฟูไจราห์ยังคาดว่าจะมีคลังสินค้าปลอดอากรสำหรับการกระจายสินค้าในภูมิภาคและการจัดเตรียมสินค้าขนาดใหญ่ ช่วยลดเวลาขนส่งภายในไปยังเขตปลอดภาษีในภาคเหนือของเอมิเรตส์

การก่อสร้างมีกำหนดเริ่มในไตรมาสแรกของปี 2027 และจะเริ่มดำเนินการเป็นระยะตั้งแต่ปี 2029 โดย DP World จะผสานเทอร์มินัลเหล่านี้เข้ากับแพลตฟอร์มซัพพลายเชนดิจิทัล CARGOES ทันทีตั้งแต่วันแรก บริษัทที่กำลังเจรจาสัญญาจัดหาระยะยาวควรพิจารณาประตูน้ำใหม่นี้ในการออกแบบเครือข่ายขนส่ง และคาดว่าจะมีสิทธิประโยชน์สำหรับผู้เช่ารายแรกในครึ่งหลังของปี 2027

การลงทุนครั้งนี้สะท้อนเป้าหมายของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในการเพิ่มมูลค่าการค้าต่างประเทศนอกน้ำมันเป็น 4 ล้านล้านดีแรห์มภายในปี 2031 และยังเป็นการสร้างความมั่นคงสำรองสำหรับโลจิสติกส์ด้านมนุษยธรรมและทหารหากความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซทวีความรุนแรงขึ้น