คิวรถบรรทุกยาว 82 ชั่วโมง ทำให้เส้นทางขนส่งระหว่างโปแลนด์-เบลารุสติดขัดหนัก

ข้อมูลเรียลไทม์จากแพลตฟอร์มที่ใช้ข้อมูลจากประชาชน KolejkaNaGranicy.pl แสดงให้เห็นว่า ณ เวลา 18:15 น. ตามเวลายุโรปกลาง (CET) วันที่ 11 ตุลาคม รถบรรทุกสินค้าที่เข้าสู่โปแลนด์ผ่านด่าน Koroszczyn–Kozłowiczy ต้องรอคิวถึง 82 ชั่วโมง 15 นาที ซึ่งเป็นเวลารอคิวที่ยาวนานที่สุดที่เคยบันทึกได้ที่ชายแดนโปแลนด์ตั้งแต่ช่วงพีคของเทศกาลอีสเตอร์ การจราจรขาออกไปยังเบลารุสมีความหนาแน่นน้อยกว่า อยู่ที่ประมาณ 1 ชั่วโมง 55 นาที แต่บริษัทโลจิสติกส์เตือนว่าความไม่สมดุลนี้ทำให้เกิดปัญหาคอขวดในการเก็บสินค้าฝั่งเบลารุส และบังคับให้คนขับรถบรรทุกจากสหภาพยุโรปต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านลิทัวเนีย

ปัญหาการจราจรติดขัดนี้เกิดจากการตรวจสอบเอกสารที่เข้มงวดขึ้นของโปแลนด์—เจ้าหน้าที่จะเอ็กซ์เรย์รถบรรทุกทุกคันที่สามเพื่อค้นหาผู้อพยพที่ซ่อนอยู่—และกฎใหม่ของศุลกากรเบลารุสที่กำหนดให้ต้องมีใบรับรองสุขอนามัยพืชสำหรับการนำเข้าอาหารจากสหภาพยุโรป โดยมีเพียงสองช่องทางสำหรับรถบรรทุกในช่วงกลางคืน ทำให้ความยาวของคิวเพิ่มขึ้นประมาณเก้า ชั่วโมงภายในวันเดียว



ผู้ส่งสินค้าประเมินว่าค่าใช้จ่ายโดยตรงจากเวลาที่รถจอดนิ่งและน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 880 ยูโรต่อคัน โดยยังไม่รวมค่าปรับจากการส่งสินค้าล่าช้า ผู้ผลิตที่เน้นการส่งออกในภาคตะวันออกของโปแลนด์ โดยเฉพาะซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์รอบเมืองลูบลิน เริ่มสะสมสินค้าสำรองเพิ่มเติมและกดดันรัฐบาลให้เปิดพื้นที่จอดรถชั่วคราวนอกหมู่บ้าน Koroszczyn

กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานจนถึงขณะนี้สัญญาว่าจะ "วิเคราะห์ความเป็นไปได้" ในการขยายพื้นที่จอดรถแข็ง และเจรจาทดลองเปิดช่องทางด่วนกับมินส์ก—ซึ่งตัวแทนอุตสาหกรรมมองว่าไม่น่าจะเสร็จก่อนช่วงคริสต์มาส ผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจไม่ได้จำกัดแค่ภาคขนส่งสินค้าเท่านั้น รถยนต์ส่วนบุคคลและรถบัสใช้ถนนร่วมกันบางส่วน ดังนั้นบริการรถรับส่งพนักงานที่ไปยังโรงงานในเบลารุสควรเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางและการตรวจสอบบัตรประชาชน ผู้ประกอบการที่มีพนักงานข้ามแดนบ่อยครั้งจึงควรติดตามสถานะคิวแบบเรียลไทม์ วางแผนเดินทางนอกช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่นในวันหยุดสุดสัปดาห์ และพิจารณาการขนส่งทางรถไฟสำหรับอะไหล่ที่ต้องใช้ด่วน