2023년 10월 11일 오후 6시 15분(중앙유럽시간) 기준, 크라우드소싱 플랫폼 KolejkaNaGranicy.pl의 실시간 데이터에 따르면, 폴란드 코로슈친-코즐로비치 국경 검문소를 통과하는 화물차량의 대기 시간이 82시간 15분으로, 부활절 성수기 이후 폴란드 국경에서 기록된 최장 지연을 기록했다. 벨라루스로 향하는 출국 차량 대기 시간은 1시간 55분으로 비교적 짧았으나, 물류업체들은 이 불균형이 벨라루시 측의 보관 병목 현상을 초래하고 일부 EU 트럭 운전자들이 리투아니아 경유로 우회하도록 만들고 있다고 경고했다. 이번 정체는 폴란드 당국이 이민자 밀입국 방지를 위해 모든 세 번째 트럭을 엑스레이 검사하는 등 문서 검사를 강화한 것과 벨라루시 세관이 EU 식품 수입에 대해 새로운 식물검역 증명서 규정을 도입한 것이 복합적으로 작용한 결과다. 야간 시간대에 화물차 전용 차선이 두 개만 운영되면서 대기 시간이 하루 만에 약 9시간가량 늘어났다. 화물 운송업체들은 대기 시간과 연료비로 트럭 한 대당 약 880유로의 직접 비용이 발생하며, 지연에 따른 계약 위약금은 별도라고 추산한다. 특히 루블린 인근 자동차 부품 공급업체 등 동부 폴란드의 수출 지향 제조업체들은 2차 재고를 쌓기 시작했으며, 정부에 코로슈친 마을 외곽에 임시 주차 공간을 마련할 것을 압박하고 있다. 인프라부는 현재까지 확장 가능한 하드스탠딩 공간에 대한 "타당성 분석"과 민스크와의 신속 통과 차선 시범 운영 협상을 약속했으나, 업계 관계자들은 이 협상이 크리스마스 이전에 마무리될 가능성은 낮다고 보고 있다. 이번 사태는 화물 운송 부문을 넘어 비즈니스 출장에도 영향을 미친다. 비상업용 차량과 버스가 일부 진입로를 공유하기 때문에 벨라루시 공장으로 기술자를 수송하는 기업 셔틀 서비스는 우회 및 승객 신분증 확인에 대비해야 한다. 국경을 자주 넘나드는 직원이 있는 기업은 실시간 대기 현황판을 주시하고, 주말 혼잡 시간을 피해 출장을 계획하며, 긴급 부품 운송 시 철도 화물 이용을 고려할 것을 권고한다.
