การเดินทางข้ามพรมแดนระหว่างฮ่องกงและเซินเจิ้นก้าวเข้าสู่ยุคใหม่เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2026 ด้วยการเปิดใช้งานท่าเรือหวงกังที่ได้รับการพัฒนาใหม่อย่างเต็มรูปแบบ ท่าเรือนี้เริ่มดำเนินการตั้งแต่เวลา 6:30 น. เป็นจุดตรวจพรมแดนทางบกแห่งแรกที่ใช้โมเดล “ตรวจร่วมและผ่านด่านร่วม” ผู้เดินทางเพียงต่อคิวครั้งเดียวก็สามารถผ่านการตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงและตรวจพรมแดนแผ่นดินใหญ่ได้ในช่องทางอัตโนมัติเดียว ท่าเรือจะเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับผู้โดยสารและรถยนต์ส่วนตัว แทนที่จุดตรวจหวงกังที่มีอายุ 35 ปีในเซินเจิ้น และช่วยบรรเทาความแออัดที่จุดผ่านแดนล็อกมาชาว การพัฒนาครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ “เข้าออกตะวันออก-เข้าออกตะวันตก” ระหว่างฮ่องกงและเซินเจิ้น ที่ปรับเส้นทางการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารผ่านจุดผ่านแดน 5 แห่ง เจ้าหน้าที่ทั้งสองฝ่ายระบุว่าโครงการมูลค่า 31,000 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงนี้ใช้เวลาสร้าง 6 ปี และเพิ่มความจุของท่าเรือเป็น 56 ล้านเที่ยวผู้โดยสารต่อปี มีการติดตั้งประตู e-Channel กว่า 500 ช่องที่ใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้า และผู้มีสิทธิ์ในฮ่องกงสามารถลงทะเบียนล่วงหน้าผ่านแอปพลิเคชันของกรมตรวจคนเข้าเมืองก่อนวันเปิดทำการ กลุ่มธุรกิจต่างยินดีต่อการเปลี่ยนแปลงนี้ โดยชี้ว่าท่าเรือตั้งอยู่ใจกลางเขตความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีฮ่องกง-เซินเจิ้น และอยู่ห่างจากเขตเศรษฐกิจสนามบินเซินเจิ้นเพียง 15 นาทีด้วยรถยนต์ บริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างศูนย์วิจัยและพัฒนาทั้งสองฝั่งคาดว่าจะประหยัดเวลาได้มากและมีการจัดการโลจิสติกส์ที่คาดการณ์ได้ดีขึ้น โดยเฉพาะสำหรับต้นแบบที่ต้องควบคุมอุณหภูมิและชิ้นส่วนมูลค่าสูงที่เคยต้องต่อคิวศุลกากรแยกต่างหาก สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง โมเดลการตรวจร่วมใหม่นี้หมายถึงเอกสารการเดินทางที่ต้องติดตามน้อยลงและการกลับตัวที่รวดเร็วขึ้นสำหรับพนักงานที่เดินทางวันเดียว อย่างไรก็ตาม นายจ้างควรปรับนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกับตราประทับตรวจคนเข้าเมืองแบบ “ร่วมสถานที่” โดยพนักงานที่มีตราประทับแผ่นดินใหญ่เพียงอย่างเดียวในหนังสือเดินทางอาจยังถือว่าเข้าฮ่องกงแล้ว ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรเตือนผู้เดินทางบ่อยให้ลงทะเบียนใช้บริการ e-Channel ใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบด้วยมือในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น ในอนาคต รัฐบาลฮ่องกงมีแผนจะขยายการตรวจร่วมไปยังจุดผ่านแดนซาเตาโคกและหมันก่ำโถวภายในปี 2028 เพื่อเชื่อมโยงเขตอ่าวใหญ่ให้เป็นตลาดแรงงานเดียวกัน จนกว่าจะถึงเวลานั้น ท่าเรือหวงกังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเป็นสนามทดสอบหลักสำหรับการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนอย่างไร้รอยต่อและเป็นสัญญาณบ่งชี้นวัตกรรมการดำเนินการวีซ่าในอนาคต
แหล่งที่มา: Xinhua (via SCIO)
