Міжнародні подорожі між Гонконгом і Шеньчженем увійшли в нову еру 12 жовтня 2026 року з відкриттям повністю оновленого пункту пропуску Хуанган. Об’єкт, який почав роботу о 6:30 ранку, став першим сухопутним контрольним пунктом, що впровадив модель «спільного огляду та спільного оформлення»: мандрівники проходять чергу один раз і одночасно проходять перевірку як гонконгської, так і материкової імміграційної служби через єдиний автоматизований канал. Пункт пропуску працюватиме цілодобово для пасажирів і приватних автомобілів, замінюючи 35-річний контрольний пункт Хуанган у Шеньчжені та зменшуючи затори на сусідньому переході Лок Ма Чау. Реконструкція є частиною стратегії Гонконг-Шеньчжень «Східний вхід – Східний вихід, Західний вхід – Західний вихід», що оптимізує потоки вантажів і пасажирів через п’ять прикордонних переходів. Влада обох сторін повідомила, що проєкт вартістю 31 мільярд гонконгських доларів було реалізовано за шість років, і він подвоює пропускну спроможність порту до 56 мільйонів пасажирських поїздок на рік. Встановлено понад 500 воріт e-Channel із технологією розпізнавання облич, а кваліфіковані мешканці Гонконгу могли попередньо зареєструватися через мобільний додаток Департаменту імміграції ще до дня відкриття. Бізнес-спільнота позитивно оцінила нововведення, відзначивши, що порт розташований у центрі Зони інновацій та технологічного співробітництва Гонконг-Шеньчжень і за 15 хвилин їзди від економічного району аеропорту Шеньчженя. Компанії, чиї працівники щодня курсують між науково-дослідними центрами по обидва боки кордону, очікують значної економії часу та більш передбачуваної логістики, особливо для температурно-чутливих прототипів і цінних компонентів, які раніше потребували окремих митних черг. Для менеджерів з мобільності нова модель оформлення означає менше документів для контролю і швидший час повернення співробітників під час одноденних поїздок. Водночас роботодавцям рекомендують оновити політику подорожей, щоб врахувати нові «спільні» імміграційні штампи — працівники, чиї паспорти містять лише штамп материкової частини, можуть вважатися такими, що вже в’їхали до Гонконгу. Відділам кадрів також слід нагадати частим мандрівникам про необхідність реєстрації в новій системі e-Channel, щоб уникнути ручної обробки в пікові періоди. У перспективі уряд Гонконгу планує впровадити спільне оформлення на переходах Ша Тау Кок і Ман Кам То до 2028 року, що ще більше інтегрує Великий Заток у єдиний ринок праці. До того часу оновлений пункт пропуску Хуанган слугуватиме флагманською платформою для безперешкодної трансграничної мобільності та індикатором майбутніх інновацій у візовому оформленні.
Джерело: Xinhua (via SCIO)
