Le port réaménagé de Huanggang ouvre avec un dédouanement conjoint 24h/24 entre Hong Kong et Shenzhen

Le 12 octobre 2026, les déplacements transfrontaliers entre Hong Kong et Shenzhen ont franchi une nouvelle étape avec l’ouverture du port de Huanggang entièrement réaménagé. Ce point de contrôle, opérationnel dès 6h30, est le premier à adopter un modèle d’« inspection collaborative et dédouanement conjoint »: les voyageurs font une seule file pour passer simultanément les contrôles d’immigration de Hong Kong et de la frontière continentale via un guichet automatisé unique. Le port fonctionnera 24h/24 pour les passagers et les véhicules privés, remplaçant le poste de contrôle de Huanggang vieux de 35 ans à Shenzhen et désengorgeant le passage voisin de Lok Ma Chau.

Cette rénovation s’inscrit dans la stratégie « Est entrant - Est sortant, Ouest entrant - Ouest sortant » entre Hong Kong et Shenzhen, qui réorganise les flux de marchandises et de passagers sur cinq points de passage frontaliers. Les autorités des deux côtés ont annoncé que ce projet de 31 milliards de HK$ a été achevé en six ans, doublant la capacité annuelle du port à 56 millions de passages. Plus de 500 portiques e-Channel équipés de la reconnaissance faciale ont été installés, et les résidents éligibles de Hong Kong ont pu s’inscrire à l’avance via l’application mobile du Département de l’Immigration avant l’ouverture.



Les milieux d’affaires saluent cette avancée, soulignant que le port est situé au cœur de la zone de coopération en innovation et technologie Hong Kong-Shenzhen, à seulement 15 minutes en voiture du district économique de l’aéroport de Shenzhen. Les entreprises dont le personnel fait la navette quotidienne entre les centres de R&D des deux côtés de la frontière anticipent des gains de temps importants et une logistique plus fiable, notamment pour les prototypes sensibles à la température et les composants de grande valeur qui nécessitaient auparavant des files douanières distinctes.

Pour les gestionnaires de mobilité, ce nouveau modèle de dédouanement signifie moins de documents de voyage à gérer et un traitement plus rapide des déplacements professionnels d’une journée. Les employeurs sont toutefois invités à mettre à jour leurs politiques de voyage pour tenir compte des nouveaux tampons d’immigration « co-localisés »: un passeport portant uniquement un tampon continental peut toujours être considéré comme une entrée à Hong Kong. Les ressources humaines doivent également rappeler aux voyageurs fréquents de s’inscrire au nouveau service e-Channel afin d’éviter les contrôles manuels lors des périodes de forte affluence.

À l’avenir, le gouvernement de Hong Kong prévoit de généraliser ce système de dédouanement conjoint aux passages de Sha Tau Kok et Man Kam To d’ici 2028, renforçant ainsi l’intégration du Grand Baie en un marché du travail unifié. D’ici là, le port rénové de Huanggang servira de projet pilote phare pour une mobilité transfrontalière fluide et un indicateur des innovations à venir dans le traitement des visas.