บริการตรวจสอบสถานการณ์แบบเรียลไทม์ KolejkaNaGranicy.pl รายงานเมื่อเวลา 20:00 น. ตามเวลายุโรปกลาง (CET) วันที่ 12 ตุลาคม 2026 ว่ารถบรรทุกที่รอผ่านด่าน Koroszczyn–Kozlovichi เพื่อเข้าสู่โปแลนด์ต้องเผชิญกับความล่าช้านานถึง 97 ชั่วโมง 25 นาที ซึ่งเป็นคิวที่ยาวที่สุดที่บันทึกได้ในปีนี้ การส่งออกไปยังเบลารุสก็มีปริมาณมากเช่นกัน โดยรถยนต์โดยสารที่ด่าน Medyka–Szeginie ต้องรอคิวมากกว่าสามชั่วโมง ปัญหาความล่าช้านี้เกิดขึ้นท่ามกลางการเพิ่มขึ้นของการค้าทิศตะวันออก-ตะวันตกตามฤดูกาลของโปแลนด์ และการตรวจสอบศุลกากรที่เข้มงวดขึ้นเพื่อป้องกันการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร ตั้งแต่สหภาพยุโรปเข้มงวดการควบคุมการส่งออกสินค้าสองประเภทที่เกี่ยวข้องกับรัสเซียและเบลารุส ศุลกากรโปแลนด์จึงเพิ่มการตรวจสอบเอกสาร การสแกนเอ็กซ์เรย์ และการตรวจสอบเฉพาะสินค้าที่มีความเสี่ยงสูง เช่น อิเล็กทรอนิกส์และสินค้าหรูหรา สำหรับผู้จัดการโลจิสติกส์ ความล่าช้านี้หมายถึงต้นทุนค่าจอดรถเกินเวลา การพลาดช่วงเวลาส่งมอบ และการทำงานล่วงเวลาของคนขับ หลายบริษัทขนส่งในโปแลนด์บอกกับสื่อท้องถิ่นว่าพวกเขากำลังเปลี่ยนเส้นทางสินค้าที่ไม่เน่าเสียง่ายผ่านลิทัวเนียหรือสโลวาเกีย ซึ่งเวลารอคิวปัจจุบันต่ำกว่าสองชั่วโมง สำหรับสินค้าที่ต้องเร่งด่วน เช่น ชิ้นส่วนรถยนต์ที่ส่งไปยังโรงงานใกล้กรุงวอร์ซอ กำลังเปลี่ยนไปใช้ทางรถไฟผ่านศูนย์ขนส่ง Brest แม้ว่าความจุจะจำกัด นักธุรกิจที่เดินทางก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน บริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างวอร์ซอและมินส์กรายงานว่าต้องเลื่อนนัดประชุมหรือเปลี่ยนเป็นประชุมออนไลน์ ที่ปรึกษาการเดินทางแนะนำให้ข้ามด่านในช่วงเวลา 01:00–05:00 น. ซึ่งข้อมูลแสดงให้เห็นว่าคิวลดลงต่ำกว่า 20 นาที และควรพกเอกสาร CMR ที่พิมพ์และใบแจ้งการคว่ำบาตรเพื่อเร่งกระบวนการ เจ้าหน้าที่รัฐบาลยังไม่ได้ประกาศมาตรการฉุกเฉิน แต่สมาคมการค้ากำลังเรียกร้องให้วอร์ซอเปิดช่องศุลกากรเพิ่มเติมสำหรับผู้ประกอบการที่ได้รับอนุญาตใน “ช่องทางสีเขียว” หากความล่าช้ายังคงมีต่อไป ผู้ส่งออกเตือนว่าค่าปรับตามสัญญาและการเปลี่ยนเส้นทางห่วงโซ่อุปทานอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณการค้าทิศตะวันออกของโปแลนด์ในไตรมาสที่สี่
แหล่งที่มา: KolejkaNaGranicy.pl
