Dịch vụ giám sát thời gian thực KolejkaNaGranicy.pl báo cáo vào lúc 20:00 giờ CET ngày 12 tháng 10 năm 2026 rằng các xe tải chờ nhập cảnh vào Ba Lan tại cửa khẩu Koroszczyn–Kozlovichi đã phải chịu thời gian chờ lên đến 97 giờ 25 phút – hàng dài chờ lâu nhất được ghi nhận trong năm nay. Lưu lượng xuất khẩu hướng về Belarus cũng rất lớn, với các phương tiện hành khách tại cửa khẩu Medyka–Szeginie phải xếp hàng hơn ba giờ. Tắc nghẽn này xảy ra trong bối cảnh Ba Lan tăng cường thương mại Đông-Tây theo mùa và kiểm tra hải quan nghiêm ngặt nhằm ngăn chặn việc né tránh các lệnh trừng phạt.
Kể từ khi EU siết chặt kiểm soát xuất khẩu hàng hóa sử dụng kép liên quan đến Nga và Belarus, hải quan Ba Lan đã áp dụng thêm các bước kiểm tra giấy tờ, quét tia X và kiểm tra mục tiêu các lô hàng có rủi ro cao như thiết bị điện tử và hàng xa xỉ. Đối với các nhà quản lý logistics, tình trạng ùn tắc này đồng nghĩa với chi phí lưu kho tăng cao, trễ hạn giao hàng và tài xế phải làm thêm giờ. Một số công ty vận tải Ba Lan cho biết họ đang chuyển hướng hàng hóa không dễ hỏng sang Lithuania hoặc Slovakia, nơi thời gian chờ hiện dưới hai giờ.
Các lô hàng cần giao gấp – bao gồm linh kiện ô tô cho các nhà máy gần Warsaw – đang được chuyển sang đường sắt qua trung tâm liên vận Brest, dù năng lực có hạn. Các doanh nhân cũng bị ảnh hưởng khi các công ty có nhân viên đi lại giữa Warsaw và Minsk phải hoãn hoặc chuyển họp sang hình thức trực tuyến. Các chuyên gia tư vấn du lịch khuyên nên qua cửa khẩu trong khung giờ 01:00–05:00, khi thời gian chờ giảm xuống dưới 20 phút, đồng thời mang theo bản in phiếu CMR và khai báo trừng phạt để đẩy nhanh thủ tục.
Chính quyền chưa công bố biện pháp khẩn cấp nào, nhưng các hiệp hội thương mại đang kêu gọi Warsaw mở thêm làn hải quan cho các nhà điều hành kinh tế được phép “kênh xanh”. Nếu tình trạng trì hoãn kéo dài, các nhà xuất khẩu cảnh báo rằng các khoản phạt hợp đồng và việc chuyển hướng chuỗi cung ứng có thể làm giảm khối lượng thương mại phía Đông của Ba Lan trong quý IV.
Kể từ khi EU siết chặt kiểm soát xuất khẩu hàng hóa sử dụng kép liên quan đến Nga và Belarus, hải quan Ba Lan đã áp dụng thêm các bước kiểm tra giấy tờ, quét tia X và kiểm tra mục tiêu các lô hàng có rủi ro cao như thiết bị điện tử và hàng xa xỉ. Đối với các nhà quản lý logistics, tình trạng ùn tắc này đồng nghĩa với chi phí lưu kho tăng cao, trễ hạn giao hàng và tài xế phải làm thêm giờ. Một số công ty vận tải Ba Lan cho biết họ đang chuyển hướng hàng hóa không dễ hỏng sang Lithuania hoặc Slovakia, nơi thời gian chờ hiện dưới hai giờ.
Các lô hàng cần giao gấp – bao gồm linh kiện ô tô cho các nhà máy gần Warsaw – đang được chuyển sang đường sắt qua trung tâm liên vận Brest, dù năng lực có hạn. Các doanh nhân cũng bị ảnh hưởng khi các công ty có nhân viên đi lại giữa Warsaw và Minsk phải hoãn hoặc chuyển họp sang hình thức trực tuyến. Các chuyên gia tư vấn du lịch khuyên nên qua cửa khẩu trong khung giờ 01:00–05:00, khi thời gian chờ giảm xuống dưới 20 phút, đồng thời mang theo bản in phiếu CMR và khai báo trừng phạt để đẩy nhanh thủ tục.
Chính quyền chưa công bố biện pháp khẩn cấp nào, nhưng các hiệp hội thương mại đang kêu gọi Warsaw mở thêm làn hải quan cho các nhà điều hành kinh tế được phép “kênh xanh”. Nếu tình trạng trì hoãn kéo dài, các nhà xuất khẩu cảnh báo rằng các khoản phạt hợp đồng và việc chuyển hướng chuỗi cung ứng có thể làm giảm khối lượng thương mại phía Đông của Ba Lan trong quý IV.
Nguồn: KolejkaNaGranicy.pl
