실시간 모니터링 서비스 KolejkaNaGranicy.pl은 2026년 10월 12일 20:00 CET 기준으로, 코로슈친-코즐로비치 국경에서 폴란드 입국을 기다리는 트럭 대기 시간이 97시간 25분에 달해 올해 최장 대기 기록을 경신했다고 보도했습니다. 벨라루스로 향하는 수출 물동량도 많아, 메디카-셰기니 국경에서는 승용차가 3시간 이상 줄을 서는 상황입니다. 이러한 병목 현상은 폴란드의 동서 무역 계절적 증가와 제재 회피를 막기 위한 세관 검사가 강화된 가운데 발생했습니다. EU가 러시아 및 벨라루스 관련 이중용도 수출 통제를 강화한 이후, 폴란드 세관은 추가 서류 검사, 엑스레이 스캔, 전자제품 및 고급품 등 고위험 화물에 대한 집중 검사를 도입했습니다. 물류 관리자들은 이로 인해 체선료 증가, 납기 지연, 운전자 초과 근무 등의 문제를 겪고 있습니다. 현지 매체에 따르면 여러 폴란드 화물 운송업체는 부패하지 않는 화물을 리투아니아나 슬로바키아 경유로 우회시키고 있으며, 이들 국경의 대기 시간은 현재 2시간 미만입니다. 시간에 민감한 화물, 예를 들어 바르샤바 인근 공장으로 가는 자동차 부품은 브레스트 인터모달 허브를 통한 철도 운송으로 전환 중이나, 수용 능력은 제한적입니다. 출장을 다니는 비즈니스 여행객들도 영향을 받고 있습니다. 바르샤바와 민스크 간 출퇴근하는 직원이 있는 기업들은 회의를 재조정하거나 온라인으로 전환하고 있습니다. 여행 전문가들은 대기 시간이 20분 이하로 줄어드는 01:00~05:00 사이에 국경을 넘을 것을 권장하며, 처리 속도를 높이기 위해 인쇄된 CMR 운송장과 제재 선언서를 지참할 것을 조언합니다. 정부는 아직 긴급 조치를 발표하지 않았으나, 무역 단체들은 바르샤바에 ‘그린 채널’ 인증 경제 운영자를 위한 추가 세관 통로 개설을 촉구하고 있습니다. 지연이 계속될 경우, 수출업체들은 계약 위약금과 공급망 우회로 인해 4분기 폴란드 동부 무역량이 감소할 수 있다고 경고하고 있습니다.
