
Após onze semanas de controles rigorosos de documentos, Itália e Espanha chegaram a um acordo político para encerrar as verificações temporárias nas fronteiras que ambos os países reintroduziram no auge da crise migratória em Ceuta, em julho. Em declarações paralelas emitidas em 22 de outubro, o Ministério do Interior de Roma e o Ministerio del Interior da Espanha confirmaram que a última prorrogação de Madrid expirou à meia-noite do dia 22, enquanto a notificação italiana vigora até 23 de outubro e não será renovada. A partir dos primeiros voos de sábado, 24 de outubro, os viajantes entre os dois parceiros mediterrâneos voltarão a usufruir do regime normal de livre circulação do espaço Schengen, sem necessidade de passaporte.
Os controles, iniciados em 1º de agosto na Itália e em 9 de agosto na Espanha, restringiam-se a inspeções aleatórias de identidade em aeroportos e terminais de ferry, mas causaram longas filas em pontos turísticos populares como Roma-Fiumicino, Milão-Malpensa, Barcelona-El Prat e nos portos das Ilhas Baleares. Companhias aéreas tiveram que reforçar o quadro de funcionários e alertar viajantes de negócios para chegarem pelo menos uma hora antes do habitual em voos dentro do espaço Schengen. Operadores de carga relataram conexões perdidas em Civitavecchia e Valência.
Nos bastidores, autoridades em Roma e Madrid defendiam que os controles eram necessários para monitorar possíveis movimentos secundários após cerca de 8.000 migrantes entrarem na enclave espanhola de Ceuta, no norte da África, no final de julho. A legislação da UE permite que membros do espaço Schengen reintroduzam controles internos de fronteira por períodos renováveis de até 30 dias quando a segurança pública estiver em risco. A Comissão Europeia confirmou na quinta-feira que recebeu as últimas notificações da Itália e da Espanha e não apresentou objeções, abrindo caminho para a remoção coordenada dos controles.
Para gestores de mobilidade corporativa, a mudança significa que as regras comuns do espaço Schengen — portar documento de identidade, mas sem verificações sistemáticas — voltam a valer. Os viajantes devem continuar carregando passaporte ou cartão de identidade nacional, pois as companhias aéreas permanecem responsáveis pela conformidade documental. Empresas com equipes rotativas entre unidades italianas e espanholas podem novamente programar viagens apertadas no mesmo dia, sem precisar incluir tempo extra para a passagem na fronteira.
No entanto, analistas de segurança destacam que ambos os governos reservaram o direito de reinstaurar os controles caso a situação regional de segurança se deteriore. Olhando para o futuro, o comunicado conjunto promete um compartilhamento mais profundo de informações em tempo real e projetos-piloto que conectem as bases de dados de registros de passageiros (PNR) da Itália e da Espanha. Se bem-sucedidas, essas ferramentas baseadas em dados podem servir de modelo para alternativas proporcionais aos controles generalizados em outras partes do espaço Schengen.
Os controles, iniciados em 1º de agosto na Itália e em 9 de agosto na Espanha, restringiam-se a inspeções aleatórias de identidade em aeroportos e terminais de ferry, mas causaram longas filas em pontos turísticos populares como Roma-Fiumicino, Milão-Malpensa, Barcelona-El Prat e nos portos das Ilhas Baleares. Companhias aéreas tiveram que reforçar o quadro de funcionários e alertar viajantes de negócios para chegarem pelo menos uma hora antes do habitual em voos dentro do espaço Schengen. Operadores de carga relataram conexões perdidas em Civitavecchia e Valência.
Nos bastidores, autoridades em Roma e Madrid defendiam que os controles eram necessários para monitorar possíveis movimentos secundários após cerca de 8.000 migrantes entrarem na enclave espanhola de Ceuta, no norte da África, no final de julho. A legislação da UE permite que membros do espaço Schengen reintroduzam controles internos de fronteira por períodos renováveis de até 30 dias quando a segurança pública estiver em risco. A Comissão Europeia confirmou na quinta-feira que recebeu as últimas notificações da Itália e da Espanha e não apresentou objeções, abrindo caminho para a remoção coordenada dos controles.
Para gestores de mobilidade corporativa, a mudança significa que as regras comuns do espaço Schengen — portar documento de identidade, mas sem verificações sistemáticas — voltam a valer. Os viajantes devem continuar carregando passaporte ou cartão de identidade nacional, pois as companhias aéreas permanecem responsáveis pela conformidade documental. Empresas com equipes rotativas entre unidades italianas e espanholas podem novamente programar viagens apertadas no mesmo dia, sem precisar incluir tempo extra para a passagem na fronteira.
No entanto, analistas de segurança destacam que ambos os governos reservaram o direito de reinstaurar os controles caso a situação regional de segurança se deteriore. Olhando para o futuro, o comunicado conjunto promete um compartilhamento mais profundo de informações em tempo real e projetos-piloto que conectem as bases de dados de registros de passageiros (PNR) da Itália e da Espanha. Se bem-sucedidas, essas ferramentas baseadas em dados podem servir de modelo para alternativas proporcionais aos controles generalizados em outras partes do espaço Schengen.
Fonte: Cadena SER / ANSA / Eunews
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