Nach elf Wochen verstärkter Dokumentenkontrollen haben Italien und Spanien eine politische Einigung erzielt, um die vorübergehenden Grenzkontrollen zu beenden, die beide Länder während der Migrationskrise in Ceuta im Juli wieder eingeführt hatten. In parallelen Erklärungen vom 22. Oktober bestätigten das italienische Innenministerium und das spanische Ministerio del Interior, dass die letzte Verlängerung Madrids um Mitternacht am 22. Oktober auslief, während die italienische Anordnung nur bis zum 23. Oktober galt und nicht verlängert wird. Ab den ersten Flügen am Samstag, dem 24. Oktober, können Reisende zwischen den beiden Mittelmeerpartnern wieder das normale Schengen-Regime ohne Passkontrollen genießen.
Die Kontrollen, die am 1. August in Italien und am 9. August in Spanien begannen, beschränkten sich auf stichprobenartige Identitätsprüfungen an Flughäfen und Fährterminals, führten jedoch zu langen Warteschlangen an beliebten Touristenzielen wie Rom-Fiumicino, Mailand-Malpensa, Barcelona-El Prat und den Balearenhäfen. Fluggesellschaften mussten zusätzliches Personal einsetzen und Geschäftsreisende darauf hinweisen, mindestens eine Stunde früher als üblich für inner-schengen-Flüge anzureisen. Frachtunternehmen meldeten verpasste Anschlussverbindungen in Civitavecchia und Valencia.
![Italien und Spanien stellen vollständige Schengen-Freizügigkeit wieder her, da vorübergehende Grenzkontrollen enden]()
Hinter den Kulissen argumentierten Beamte in Rom und Madrid, dass die Kontrollen notwendig seien, um mögliche sekundäre Bewegungen zu überwachen, nachdem Ende Juli rund 8.000 Migranten in die nordafrikanische Enklave Ceuta eingereist waren. Nach EU-Recht dürfen Schengen-Mitglieder interne Grenzkontrollen für jeweils bis zu 30 Tage wieder einführen, wenn die öffentliche Sicherheit gefährdet ist. Die Europäische Kommission bestätigte am Donnerstag den Eingang der neuesten Mitteilungen Italiens und Spaniens und erhob keine Einwände, was den Weg für die koordinierte Aufhebung der Kontrollen freimacht.
Für Manager der Unternehmensmobilität bedeutet die Änderung, dass wieder die üblichen Schengen-Regeln gelten – Ausweisdokumente mitführen, aber keine systematischen Kontrollen. Reisende sollten dennoch einen Reisepass oder Personalausweis dabei haben, da die Beförderer weiterhin für die Einhaltung der Dokumentenpflicht verantwortlich sind. Unternehmen mit rotierendem Personal zwischen italienischen und spanischen Standorten können wieder enge Tagesreisen ohne zusätzliche Pufferzeiten an der Grenze planen.
Sicherheitsexperten weisen jedoch darauf hin, dass beide Regierungen sich das Recht vorbehalten haben, die Kontrollen bei einer Verschlechterung der regionalen Sicherheitslage wieder einzuführen. Blickt man nach vorne, verspricht das gemeinsame Kommuniqué eine intensivere Echtzeit-Informationsweitergabe und Pilotprojekte, die die Passagierdatenbanken (PNR) Italiens und Spaniens verknüpfen sollen. Bei Erfolg könnten diese datenbasierten Instrumente als Modell für verhältnismäßige Alternativen zu flächendeckenden Grenzkontrollen in anderen Schengen-Staaten dienen.
Die Kontrollen, die am 1. August in Italien und am 9. August in Spanien begannen, beschränkten sich auf stichprobenartige Identitätsprüfungen an Flughäfen und Fährterminals, führten jedoch zu langen Warteschlangen an beliebten Touristenzielen wie Rom-Fiumicino, Mailand-Malpensa, Barcelona-El Prat und den Balearenhäfen. Fluggesellschaften mussten zusätzliches Personal einsetzen und Geschäftsreisende darauf hinweisen, mindestens eine Stunde früher als üblich für inner-schengen-Flüge anzureisen. Frachtunternehmen meldeten verpasste Anschlussverbindungen in Civitavecchia und Valencia.
Hinter den Kulissen argumentierten Beamte in Rom und Madrid, dass die Kontrollen notwendig seien, um mögliche sekundäre Bewegungen zu überwachen, nachdem Ende Juli rund 8.000 Migranten in die nordafrikanische Enklave Ceuta eingereist waren. Nach EU-Recht dürfen Schengen-Mitglieder interne Grenzkontrollen für jeweils bis zu 30 Tage wieder einführen, wenn die öffentliche Sicherheit gefährdet ist. Die Europäische Kommission bestätigte am Donnerstag den Eingang der neuesten Mitteilungen Italiens und Spaniens und erhob keine Einwände, was den Weg für die koordinierte Aufhebung der Kontrollen freimacht.
Für Manager der Unternehmensmobilität bedeutet die Änderung, dass wieder die üblichen Schengen-Regeln gelten – Ausweisdokumente mitführen, aber keine systematischen Kontrollen. Reisende sollten dennoch einen Reisepass oder Personalausweis dabei haben, da die Beförderer weiterhin für die Einhaltung der Dokumentenpflicht verantwortlich sind. Unternehmen mit rotierendem Personal zwischen italienischen und spanischen Standorten können wieder enge Tagesreisen ohne zusätzliche Pufferzeiten an der Grenze planen.
Sicherheitsexperten weisen jedoch darauf hin, dass beide Regierungen sich das Recht vorbehalten haben, die Kontrollen bei einer Verschlechterung der regionalen Sicherheitslage wieder einzuführen. Blickt man nach vorne, verspricht das gemeinsame Kommuniqué eine intensivere Echtzeit-Informationsweitergabe und Pilotprojekte, die die Passagierdatenbanken (PNR) Italiens und Spaniens verknüpfen sollen. Bei Erfolg könnten diese datenbasierten Instrumente als Modell für verhältnismäßige Alternativen zu flächendeckenden Grenzkontrollen in anderen Schengen-Staaten dienen.
Quelle: Cadena SER / ANSA / Eunews
