ศาลเยอรมันตัดสินว่าการตรวจสอบชายแดนกับเช็กและโปแลนด์ผิดกฎหมาย

คำตัดสินสำคัญที่ศาลปกครองเมืองเดรสเดินเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ได้ตั้งคำถามอย่างจริงจังต่ออนาคตของการตรวจสอบตำรวจที่เยอรมนีได้ดำเนินการตามแนวชายแดนกับสาธารณรัฐเช็กและโปแลนด์ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 ศาลได้สนับสนุนคำฟ้องสองคดีที่ผู้เดินทางถูกหยุดและสอบถามขณะข้ามจุดผ่านแดนที่เกิรลิทซ์–ซกอร์เซเลชและไบรเทนาว/คราสนี เลส ในคำตัดสินเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างละเอียด ศาลพบว่ากระทรวงมหาดไทยเยอรมันไม่ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดความสมเหตุสมผลอย่างเข้มงวดตามรหัสชายแดนเชงเก้นในการนำมาตรการตรวจสอบกลับมาใช้ที่ชายแดนภายในสหภาพยุโรป ตามคำตัดสิน กระทรวงไม่ได้แสดงให้เห็นถึงภัยคุกคามต่อความสงบเรียบร้อยสาธารณะที่รุนแรงและเร่งด่วนซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยมาตรการที่รุกล้ำน้อยกว่า แม้ว่าคำตัดสินจะเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบเฉพาะกรณีที่ผู้ฟ้องร้องท้าทาย แต่ทนายความระบุว่าเหตุผลนี้ใช้ได้กับระบบตรวจสอบแบบสุ่มที่ดำเนินอยู่ตามแนวชายแดนยาว 817 กิโลเมตร ตำรวจสหพันธรัฐดำเนินการลาดตระเวนเคลื่อนที่ ตรวจสอบรถบัส และหยุดรถยนต์ส่วนตัว ซึ่งทำให้เวลาการเดินทางยาวนานขึ้นและสร้างความไม่แน่นอนให้กับผู้สัญจรข้ามพรมแดนและบริษัทเช็กที่ใช้รถบรรทุกส่งสินค้าไปยังโรงงานในแซกโซนีและบรันเดินบวร์ก รัฐมนตรีมหาดไทยเยอรมัน อเล็กซานเดอร์ ด็อบรินด์ท์ ได้ประกาศแล้วว่าการตรวจสอบจะยังคงดำเนินต่อไปอย่างน้อยจนถึงกลางเดือนมีนาคม 2027 โดยอ้างถึงการอพยพผิดกฎหมายและเครือข่ายลักลอบคน ปรากตอบสนองอย่างระมัดระวัง กระทรวงมหาดไทยเช็กกล่าวว่าพวกเขาเคารพสิทธิของเยอรมนีในการอุทธรณ์ แต่ย้ำว่าการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนอย่างเสรีเป็น “ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจหลัก” ของเช็ก ชาวเช็กเกือบ 39,000 คนเดินทางไปทำงานในบาวาเรียและแซกโซนี และเยอรมนีเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของสาธารณรัฐ กลุ่มธุรกิจ เช่น หอการค้าเช็ก-เยอรมัน ได้ร้องเรียนว่าคิวรถบรรทุกที่จุดผ่านแดนเปโตรวิเซ/บาห์เรนดอร์ฟ ทำให้ผู้ผลิตเสียเวลาหลายล้านโครนาในช่วงเวลาที่รถหยุดนิ่ง คำตัดสินของศาลอาจช่วยเสริมแรงเรียกร้องค่าชดเชยหากการตรวจสอบยังคงดำเนินต่อไป สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย สิ่งที่ต้องทำทันทีคือเอกสารเพียงอย่างเดียวไม่สามารถเร่งผ่านชายแดนได้ นายจ้างควรแจ้งให้พนักงานเดินทางพกบัตรประจำตัว สัญญาจ้างงาน และหากขับรถ ต้องมีหลักฐานการขนส่งสินค้า จนกว่าเบอร์ลินจะตัดสินใจว่าจะระงับมาตรการนี้หรือยื่นอุทธรณ์ แม้ว่าคำตัดสินจะไม่ยกเลิกจุดตรวจโดยอัตโนมัติ แต่ก็เพิ่มแรงกดดันทางกฎหมายและการเมืองให้เยอรมนีหาทางเลือกที่รบกวนน้อยกว่า เช่น การใช้ตำรวจที่มีข้อมูลข่าวกรองทำงานห่างจากแนวชายแดน