Прем’єр-міністр Нарендра Моді 8 листопада в онлайн-режимі урочисто відкрив експрес Ernakulam–Bengaluru Vande Bharat — 78-й напівшвидкісний поїзд Індії та перший, що об’єднує три південні штати в одному преміальному маршруті. Поїзд долає 625 км за 8 годин 40 хвилин, а восьмивагонний «Міні» Vande Bharat скорочує час подорожі залізницею майже на три години, пропонуючи комфортні місця в стилі авіаліній, Wi-Fi та біовакуумні туалети.
Південна залізниця очікує великий попит серед IT-фахівців, які щоденно їздять між комерційною столицею Керали та технологічним центром Карнатаки, а також серед виробничих кластерів у Коймбатурі, Тірупурі та Салемі. Офіційні особи вважають цей сервіс каталізатором для проведення зустрічей із клієнтами в той же день і для вікендових поїздок, прогнозуючи зниження попиту на короткі авіарейси в цьому напрямку на 12-15%.
![Новий експрес Vande Bharat між Ернакуламом та Бангалором прискорює розвиток південного бізнес-коридору]()
Для міжнародних команд з мобільності персоналу, які переміщують співробітників всередині Індії, поїзд розширює можливості швидкісного сполучення поза коридорами Делі–Мумбаї–Ченнаї, пропонуючи економічну альтернативу авіаперельотам і зменшуючи викиди вуглецю. Компанії можуть інтегрувати розклад Vande Bharat у системи затвердження поїздок і оцінювати надійність сервісу — наразі показник пунктуальності флоту перевищує 97%.
Планувальники залізниці розглядають запуск як пілотний проєкт перед розгортанням міжштатних маршрутів Vande Bharat на сході та заході країни. Також розробляється експортна версія Vande Bharat 4.0, що відповідає амбіціям Індії просувати власні поїзди на міжнародному ринку.
Перший рейс збігся з відкриттям ще трьох маршрутів Vande Bharat (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur і Firozpur–Delhi), що свідчить про наміри уряду зробити високошвидкісні залізничні перевезення основою внутрішньої ділової мобільності.
Південна залізниця очікує великий попит серед IT-фахівців, які щоденно їздять між комерційною столицею Керали та технологічним центром Карнатаки, а також серед виробничих кластерів у Коймбатурі, Тірупурі та Салемі. Офіційні особи вважають цей сервіс каталізатором для проведення зустрічей із клієнтами в той же день і для вікендових поїздок, прогнозуючи зниження попиту на короткі авіарейси в цьому напрямку на 12-15%.
Для міжнародних команд з мобільності персоналу, які переміщують співробітників всередині Індії, поїзд розширює можливості швидкісного сполучення поза коридорами Делі–Мумбаї–Ченнаї, пропонуючи економічну альтернативу авіаперельотам і зменшуючи викиди вуглецю. Компанії можуть інтегрувати розклад Vande Bharat у системи затвердження поїздок і оцінювати надійність сервісу — наразі показник пунктуальності флоту перевищує 97%.
Планувальники залізниці розглядають запуск як пілотний проєкт перед розгортанням міжштатних маршрутів Vande Bharat на сході та заході країни. Також розробляється експортна версія Vande Bharat 4.0, що відповідає амбіціям Індії просувати власні поїзди на міжнародному ринку.
Перший рейс збігся з відкриттям ще трьох маршрутів Vande Bharat (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur і Firozpur–Delhi), що свідчить про наміри уряду зробити високошвидкісні залізничні перевезення основою внутрішньої ділової мобільності.
Джерело: Business Standard
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Північно-Західні Території Канади відкривають додатковий прийом кандидатів — новий шлях для кваліфікованих працівників з Індії
Плата за спонсорство H-1B у розмірі 100 тис. доларів США спричиняє стратегічні зміни — велика перемога для індійських випускників за програмою F-1
