
Thủ tướng Narendra Modi ngày 8 tháng 11 đã trực tuyến khai trương tàu Vande Bharat Express tuyến Ernakulam–Bengaluru — chuyến tàu tốc độ bán cao thứ 78 của Ấn Độ và là chuyến đầu tiên kết nối ba bang miền Nam trên một dịch vụ cao cấp duy nhất. Với quãng đường 625 km trong 8 giờ 40 phút, tàu Vande Bharat ‘Mini’ gồm tám toa rút ngắn thời gian di chuyển bằng đường sắt gần 3 giờ so với hiện tại, đồng thời cung cấp chỗ ngồi kiểu hàng không, wifi và nhà vệ sinh sinh học chân không.
Đường sắt miền Nam kỳ vọng lượng hành khách lớn từ các chuyên gia công nghệ thông tin đi lại giữa trung tâm thương mại Kerala và trung tâm công nghệ Karnataka, cũng như từ các cụm sản xuất ở Coimbatore, Tiruppur và Salem. Các quan chức đánh giá dịch vụ này sẽ thúc đẩy các cuộc họp khách hàng trong ngày và các chuyến đi nghỉ cuối tuần, dự đoán sẽ có sự chuyển đổi 12-15% từ các chuyến bay ngắn trong khu vực sang tàu.
Đối với các đội ngũ di chuyển nhân sự toàn cầu trong Ấn Độ, tàu mở rộng kết nối tốc độ cao vượt ra ngoài các hành lang Delhi–Mumbai–Chennai, cung cấp lựa chọn tiết kiệm chi phí thay thế cho máy bay và giảm phát thải carbon. Các công ty có thể tích hợp lịch trình Vande Bharat vào công cụ phê duyệt đi lại và đánh giá độ tin cậy của dịch vụ — hiện đạt trên 97% đúng giờ trên toàn bộ đội tàu.
Các nhà quy hoạch đường sắt xem đây là dự án thí điểm trước khi triển khai các tuyến Vande Bharat liên bang ở phía Đông và Tây. Thiết kế Vande Bharat 4.0 sẵn sàng xuất khẩu cũng đang được phát triển, phù hợp với mục tiêu của Ấn Độ trong việc đưa tàu nội địa ra thị trường quốc tế.
Chuyến tàu khai trương trùng với ba tuyến Vande Bharat mới khác (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur và Firozpur–Delhi), thể hiện ý chí của chính phủ trong việc đưa đường sắt tốc độ cao trở thành trụ cột của di chuyển kinh doanh nội địa.
Đường sắt miền Nam kỳ vọng lượng hành khách lớn từ các chuyên gia công nghệ thông tin đi lại giữa trung tâm thương mại Kerala và trung tâm công nghệ Karnataka, cũng như từ các cụm sản xuất ở Coimbatore, Tiruppur và Salem. Các quan chức đánh giá dịch vụ này sẽ thúc đẩy các cuộc họp khách hàng trong ngày và các chuyến đi nghỉ cuối tuần, dự đoán sẽ có sự chuyển đổi 12-15% từ các chuyến bay ngắn trong khu vực sang tàu.
Đối với các đội ngũ di chuyển nhân sự toàn cầu trong Ấn Độ, tàu mở rộng kết nối tốc độ cao vượt ra ngoài các hành lang Delhi–Mumbai–Chennai, cung cấp lựa chọn tiết kiệm chi phí thay thế cho máy bay và giảm phát thải carbon. Các công ty có thể tích hợp lịch trình Vande Bharat vào công cụ phê duyệt đi lại và đánh giá độ tin cậy của dịch vụ — hiện đạt trên 97% đúng giờ trên toàn bộ đội tàu.
Các nhà quy hoạch đường sắt xem đây là dự án thí điểm trước khi triển khai các tuyến Vande Bharat liên bang ở phía Đông và Tây. Thiết kế Vande Bharat 4.0 sẵn sàng xuất khẩu cũng đang được phát triển, phù hợp với mục tiêu của Ấn Độ trong việc đưa tàu nội địa ra thị trường quốc tế.
Chuyến tàu khai trương trùng với ba tuyến Vande Bharat mới khác (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur và Firozpur–Delhi), thể hiện ý chí của chính phủ trong việc đưa đường sắt tốc độ cao trở thành trụ cột của di chuyển kinh doanh nội địa.
Nguồn: Business Standard