Deutsche Bahn (DB) підтвердила у середу, 12 листопада, що критична помилка в новій електронній диспетчерській системі змусить закрити головний вокзал Кельна (п’ятий за завантаженістю залізничний вузол Німеччини) двічі поспіль. Перше закриття триватиме з 21:00 14 листопада до ранку 24 листопада, під час якого зупинять усі далекі та регіональні поїзди, а близько 1300 щоденних рейсів перенаправлять на віддалені станції, такі як Köln-Ehrenfeld і Köln Messe/Deutz. Колії для приміських поїздів S-Bahn залишаться переважно в роботі.
DB планувала ввести в експлуатацію цифрову диспетчерську систему вартістю 360 мільйонів євро саме в цей період, але під час тестів безпеки виявили помилки в коді, які унеможливлюють надійну роботу. Інженери проведуть роботи на коліях, контактній мережі та платформах, використовуючи стару систему, а потім запланують друге, поки що без дати, закриття для оновлення програмного забезпечення після усунення помилки.
![Збої в програмному забезпеченні змусили закрити центральний вокзал Кельна на 10 днів – і вдруге закрити його]()
Для корпоративних менеджерів з мобільності це подвійне закриття створює значні незручності. Кельн розташований на головній північно-південній лінії ICE, що з’єднує Амстердам, Брюссель і Франкфурт із півднем Німеччини; об’їзди подовжать поїздки до 45 хвилин і зменшать пропускну здатність на альтернативних маршрутах. DB повідомляє, що прийматиме квитки на альтернативні маршрути та далекі автобуси, але бронювання місць буде недійсним. Пасажирам слід очікувати переповнених замінних станцій і обмеженого доступу до залів очікування.
Працівникам і пасажирам також варто врахувати наслідки: логістичні компанії, що використовують залізничні вантажоперевезення через Рейнський коридор, змушені будуть переглядати графіки, а готельні потужності біля замінних станцій уже обмежені. Роботодавцям радять оновити політику подорожей, заздалегідь бронювати гнучкі квитки та за можливості проводити дистанційні зустрічі.
У довгостроковій перспективі нова диспетчерська система обіцяє збільшити швидкість і пропускну здатність Кельна на 20% після повного запуску, що є необхідною умовою для впровадження німецького графіка руху «Deutschlandtakt». Водночас ця ситуація підкреслює прогалини в цифрових навичках DB і вразливість застарілої залізничної інфраструктури Німеччини — фактори, які компаніям слід враховувати у своїх оцінках ризиків мобільності.
DB планувала ввести в експлуатацію цифрову диспетчерську систему вартістю 360 мільйонів євро саме в цей період, але під час тестів безпеки виявили помилки в коді, які унеможливлюють надійну роботу. Інженери проведуть роботи на коліях, контактній мережі та платформах, використовуючи стару систему, а потім запланують друге, поки що без дати, закриття для оновлення програмного забезпечення після усунення помилки.
Для корпоративних менеджерів з мобільності це подвійне закриття створює значні незручності. Кельн розташований на головній північно-південній лінії ICE, що з’єднує Амстердам, Брюссель і Франкфурт із півднем Німеччини; об’їзди подовжать поїздки до 45 хвилин і зменшать пропускну здатність на альтернативних маршрутах. DB повідомляє, що прийматиме квитки на альтернативні маршрути та далекі автобуси, але бронювання місць буде недійсним. Пасажирам слід очікувати переповнених замінних станцій і обмеженого доступу до залів очікування.
Працівникам і пасажирам також варто врахувати наслідки: логістичні компанії, що використовують залізничні вантажоперевезення через Рейнський коридор, змушені будуть переглядати графіки, а готельні потужності біля замінних станцій уже обмежені. Роботодавцям радять оновити політику подорожей, заздалегідь бронювати гнучкі квитки та за можливості проводити дистанційні зустрічі.
У довгостроковій перспективі нова диспетчерська система обіцяє збільшити швидкість і пропускну здатність Кельна на 20% після повного запуску, що є необхідною умовою для впровадження німецького графіка руху «Deutschlandtakt». Водночас ця ситуація підкреслює прогалини в цифрових навичках DB і вразливість застарілої залізничної інфраструктури Німеччини — фактори, які компаніям слід враховувати у своїх оцінках ризиків мобільності.
Джерело: upday/dpa
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Закон ЄС про гігабітну інфраструктуру набирає чинності, відкриваючи шлях до кращого зв’язку в Німеччині
Контроль на кордоні посилив вилучення зброї на німецько-голландському кордоні, повідомляє поліція
