
Приватний оператор Westbahn оголосив 17 листопада, що з зимового розкладу руху, який набуде чинності 14 грудня 2025 року, частота поїздів на завантаженій західній лінії Австрії (Weststrecke) збільшиться до одного поїзда кожні 30 хвилин між Віднем Westbahnhof та Зальцбургом/Лінцем. Щоденна кількість відправлень зросте з 60 до 66, перший поїзд вирушатиме з Відня о 05:38, а останній — о 21:08.
Головною новинкою стане тричі на день прямий рейс з Відня до Заальфельдена, що забезпечить регіону Пінцгау перше безпересадкове сполучення з столицею. Поїзди зупинятимуться у Шварцах-Санкт-Вайті, Целль-ам-Зеє та Майсхофен-Заальбах, долаючи маршрут Відень–Целль за 4 год 17 хв і Відень–Заальфельден за 4 год 28 хв. Цей крок підкреслює стратегію Westbahn, спрямовану на конкуренцію з державною ÖBB як за ціною, так і за охопленням мережі.
Компанія також підтвердила, що окреме розширення на південній лінії Австрії розпочнеться в березні 2026 року з п’ятьма щоденними швидкісними рейсами Відень–Грац–Клагенфурт–Віллах. Чотири нові двоповерхові поїзди CRRC, які прибудуть цієї зими, збільшать потужність парку на 28 % і підтримають більш щільний розклад.
Для корпоративних програм мобільності півгодинний інтервал руху забезпечує більшу гнучкість для одноденних поїздок між Віднем та Верхньою Австрією, що потенційно зменшить кількість ночівель. Проте покупцям квитків варто стежити за наявністю місць під час етапу нарощування, оскільки Westbahn ще навчає екіпажі роботі з новим рухомим складом.
Практична порада: оновіть онлайн-системи бронювання новими номерами поїздів до 14 грудня та нагадуйте мандрівникам, що квитки Westbahn наразі не дійсні на рейсах ÖBB у разі пропущених пересадок.
Головною новинкою стане тричі на день прямий рейс з Відня до Заальфельдена, що забезпечить регіону Пінцгау перше безпересадкове сполучення з столицею. Поїзди зупинятимуться у Шварцах-Санкт-Вайті, Целль-ам-Зеє та Майсхофен-Заальбах, долаючи маршрут Відень–Целль за 4 год 17 хв і Відень–Заальфельден за 4 год 28 хв. Цей крок підкреслює стратегію Westbahn, спрямовану на конкуренцію з державною ÖBB як за ціною, так і за охопленням мережі.
Компанія також підтвердила, що окреме розширення на південній лінії Австрії розпочнеться в березні 2026 року з п’ятьма щоденними швидкісними рейсами Відень–Грац–Клагенфурт–Віллах. Чотири нові двоповерхові поїзди CRRC, які прибудуть цієї зими, збільшать потужність парку на 28 % і підтримають більш щільний розклад.
Для корпоративних програм мобільності півгодинний інтервал руху забезпечує більшу гнучкість для одноденних поїздок між Віднем та Верхньою Австрією, що потенційно зменшить кількість ночівель. Проте покупцям квитків варто стежити за наявністю місць під час етапу нарощування, оскільки Westbahn ще навчає екіпажі роботі з новим рухомим складом.
Практична порада: оновіть онлайн-системи бронювання новими номерами поїздів до 14 грудня та нагадуйте мандрівникам, що квитки Westbahn наразі не дійсні на рейсах ÖBB у разі пропущених пересадок.
Джерело: Reisetipps.cc