
نجی آپریٹر ویسٹبان نے 17 نومبر کو اعلان کیا کہ اس کا موسم سرما کا نیا ٹائم ٹیبل، جو 14 دسمبر 2025 سے نافذ العمل ہوگا، آسٹریا کی مصروف ویسٹسٹریک پر فریکوئنسی کو بڑھا کر ویانا ویسٹبہوف اور سالزبرگ/لِنز کے درمیان ہر 30 منٹ بعد ایک ٹرین چلائے گا۔ روزانہ روانگیوں کی تعداد 60 سے بڑھ کر 66 ہو جائے گی، پہلی ٹرین ویانا سے صبح 05:38 پر اور آخری رات 21:08 پر روانہ ہوگی۔
اہم تبدیلی یہ ہے کہ ویانا سے سالفیلڈن کے لیے روزانہ تین بار براہِ راست سروس شروع کی جائے گی، جو پنزگاؤ علاقے کو پہلی بار دارالحکومت سے بغیر رکے جڑنے کا موقع دے گی۔ ٹرینیں شوارزاخ-سینٹ وائیٹ، زیل ام زی اور مایشوفن-سالباخ پر رکیں گی، ویانا سے زیل کا سفر 4 گھنٹے 17 منٹ اور ویانا سے سالفیلڈن کا 4 گھنٹے 28 منٹ میں مکمل ہوگا۔ یہ اقدام ویسٹبان کی حکمت عملی کو ظاہر کرتا ہے کہ وہ ریاستی ملکیت والی ÖBB کے ساتھ قیمت اور نیٹ ورک کی وسعت دونوں میں مقابلہ کر رہا ہے۔
کمپنی نے یہ بھی تصدیق کی ہے کہ آسٹریا کی ساؤتھ لائن پر ایک علیحدہ توسیع مارچ 2026 میں شروع ہوگی، جس میں روزانہ پانچ Wien–Graz–Klagenfurt–Villach ہائی اسپیڈ راؤنڈ ٹرپس شامل ہوں گے۔ اس موسم سرما میں چار نئے ڈبل ڈیک CRRC ٹرین سیٹس آئیں گے، جو فلیٹ کی گنجائش کو 28 فیصد بڑھائیں گے اور زیادہ کثیف ٹائم ٹیبل کی حمایت کریں گے۔
کارپوریٹ موبلٹی پروگرامز کے لیے نصف گھنٹے کی فریکوئنسی ویانا اور اپر آسٹریا کے درمیان دن کے سفر کے لیے زیادہ لچک فراہم کرتی ہے، جس سے ممکنہ طور پر رات گزارنے کی ضرورت کم ہو سکتی ہے۔ تاہم، سفر کے خریداروں کو ریمپ اپ مرحلے کے دوران سیٹ کی دستیابی پر نظر رکھنی چاہیے کیونکہ ویسٹبان ابھی بھی نئے ریل گاڑیوں پر عملے کی تربیت دے رہا ہے۔
عملی مشورہ: 14 دسمبر سے پہلے آن لائن بکنگ ٹولز کو نئے ٹرین نمبروں کے ساتھ اپ ڈیٹ کریں، اور مسافروں کو یاد دلائیں کہ ویسٹبان کے ٹکٹ اس وقت ÖBB کی سروسز پر استعمال نہیں ہو سکتے اگر کنکشن چھوٹ جائے۔
اہم تبدیلی یہ ہے کہ ویانا سے سالفیلڈن کے لیے روزانہ تین بار براہِ راست سروس شروع کی جائے گی، جو پنزگاؤ علاقے کو پہلی بار دارالحکومت سے بغیر رکے جڑنے کا موقع دے گی۔ ٹرینیں شوارزاخ-سینٹ وائیٹ، زیل ام زی اور مایشوفن-سالباخ پر رکیں گی، ویانا سے زیل کا سفر 4 گھنٹے 17 منٹ اور ویانا سے سالفیلڈن کا 4 گھنٹے 28 منٹ میں مکمل ہوگا۔ یہ اقدام ویسٹبان کی حکمت عملی کو ظاہر کرتا ہے کہ وہ ریاستی ملکیت والی ÖBB کے ساتھ قیمت اور نیٹ ورک کی وسعت دونوں میں مقابلہ کر رہا ہے۔
کمپنی نے یہ بھی تصدیق کی ہے کہ آسٹریا کی ساؤتھ لائن پر ایک علیحدہ توسیع مارچ 2026 میں شروع ہوگی، جس میں روزانہ پانچ Wien–Graz–Klagenfurt–Villach ہائی اسپیڈ راؤنڈ ٹرپس شامل ہوں گے۔ اس موسم سرما میں چار نئے ڈبل ڈیک CRRC ٹرین سیٹس آئیں گے، جو فلیٹ کی گنجائش کو 28 فیصد بڑھائیں گے اور زیادہ کثیف ٹائم ٹیبل کی حمایت کریں گے۔
کارپوریٹ موبلٹی پروگرامز کے لیے نصف گھنٹے کی فریکوئنسی ویانا اور اپر آسٹریا کے درمیان دن کے سفر کے لیے زیادہ لچک فراہم کرتی ہے، جس سے ممکنہ طور پر رات گزارنے کی ضرورت کم ہو سکتی ہے۔ تاہم، سفر کے خریداروں کو ریمپ اپ مرحلے کے دوران سیٹ کی دستیابی پر نظر رکھنی چاہیے کیونکہ ویسٹبان ابھی بھی نئے ریل گاڑیوں پر عملے کی تربیت دے رہا ہے۔
عملی مشورہ: 14 دسمبر سے پہلے آن لائن بکنگ ٹولز کو نئے ٹرین نمبروں کے ساتھ اپ ڈیٹ کریں، اور مسافروں کو یاد دلائیں کہ ویسٹبان کے ٹکٹ اس وقت ÖBB کی سروسز پر استعمال نہیں ہو سکتے اگر کنکشن چھوٹ جائے۔
ماخذ: Reisetipps.cc