Eurostar скорочує на 50 % кількість поїздів між Брюсселем і Парижем на тиждень страйку

Високошвидкісний оператор Eurostar з 24 по 26 листопада курсуватиме лише половину звичайних рейсів між Брюсселем Міді та Парижем Нор, посилаючись на нестачу персоналу в бельгійській залізничній інфраструктурній компанії Infrabel та командах безпеки станцій, які припинять роботу через загальнонаціональний страйк. Сполучення з Амстердамом і Лондоном працюватиме приблизно на 75 % від звичайної частоти, а маршрути Брюссель-Льєж-Німеччина скоротяться до одного з п’яти поїздів.

Коридор Брюссель–Париж є життєво важливим для працівників інституцій ЄС та прикордонних пасажирів; до страйку до 4 000 бізнес-мандрівників щодня користувалися цим маршрутом для зустрічей у той самий день. При зменшенні пропускної спроможності вдвічі, ціни на квитки на залишкові поїзди зросли на 60 % у системах динамічного ціноутворення, а авіакомпанії повідомляють про підвищений попит на квитки в останню хвилину.



Eurostar пропонує безкоштовну зміну квитків або повернення коштів, але доступність обмежена, оскільки замінні міжміські поїзди SNCB також зазнають впливу. Логістичні компанії, які використовують опцію «вантаж на сидінні» Eurostar для термінових фармацевтичних та юридичних документів, попереджають про можливі затримки, що можуть порушити критичні терміни доставки.

Галузеві організації поновили заклики до Бельгії запровадити законодавство про «важливі міжнародні послуги», подібне до французького, яке зобов’язуватиме підтримувати мінімальний розклад під час страйків. Eurostar заявляє, що розгляне можливість попереднього збільшення потужностей на маршруті Лондон–Париж, щоб зменшити навантаження у разі повторних трудових конфліктів у Бельгії.

Наразі менеджери з мобільності радять мандрівникам виїжджати на день раніше, переводити зустрічі у відеоформат або їхати через Лілль з пересадкою — варіанти, які додають витрат і складнощів, але можуть бути швидшими за очікування закінчення страйку.