تیز رفتار آپریٹر یورو اسٹار 24 سے 26 نومبر کے درمیان برسلز میڈی اور پیرس نورد کے درمیان اپنی معمول کی خدمات کا صرف آدھا حصہ چلائے گا، کیونکہ بیلجیم کی ریل انفراسٹرکچر کمپنی انفریبل اور اسٹیشن سیکیورٹی ٹیموں میں عملے کی کمی ہے جو قومی ہڑتال کے دوران کام روکیں گی۔ ایمسٹرڈیم اور لندن کے روابط تقریباً 75 فیصد معمول کی فریکوئنسی پر چلیں گے، جبکہ برسلز-لیئج-جرمنی کے راستوں پر خدمات کی سطح صرف پانچ میں سے ایک ٹرین تک گر جائے گی۔
برسلز-پیرس کا راستہ یورپی یونین کے اداروں کے عملے اور سرحد پار آنے جانے والے مسافروں کے لیے ایک اہم رابطہ ہے؛ ہڑتال سے پہلے روزانہ تقریباً 4,000 کاروباری مسافر اسی راستے پر ایک ہی دن میں ملاقاتوں کے لیے سفر کرتے تھے۔ جب گنجائش آدھی ہو گئی ہے، تو باقی بچی ہوئی ٹرینوں کے ٹکٹ کی قیمتیں 60 فیصد تک بڑھ گئی ہیں، اور ایئر لائنز آخری لمحات میں سیٹوں کی بڑھتی ہوئی طلب کی اطلاع دے رہی ہیں۔
![یورو اسٹار نے ہڑتال کے ہفتے کے دوران برسلز سے پیرس کے درمیان 50 فیصد ٹرینیں منسوخ کر دیں۔]()
یورو اسٹار مفت ٹکٹ کی تبدیلی یا رقم کی واپسی کی پیشکش کر رہا ہے، لیکن دستیابی محدود ہے کیونکہ ایس این سی بی کی انٹر سٹی متبادل خدمات بھی متاثر ہو رہی ہیں۔ وہ لاجسٹک فراہم کنندگان جو ایمرجنسی فارماسیوٹیکل اور قانونی دستاویزات کے لیے یورو اسٹار کی 'فریٹ آن سیٹ' آپشن استعمال کرتے ہیں، تاخیر کی وارننگ دے رہے ہیں جو وقت کی حساس ترسیل کی حدود کو متاثر کر سکتی ہے۔
صنعتی گروپوں نے بیلجیم سے مطالبہ دہرایا ہے کہ وہ فرانس کی طرح ایک 'اہم بین الاقوامی خدمات' پروٹوکول قانون سازی کرے، جو ہڑتالوں کے دوران کم از کم ٹائم ٹیبل کو یقینی بنائے۔ یورو اسٹار کہتا ہے کہ اگر بیلجیم میں مزدوروں کی ہڑتالیں بار بار ہوتی رہیں تو وہ دباؤ کم کرنے کے لیے لندن-پیرس کے درمیان اضافی گنجائش شامل کرنے پر غور کرے گا۔
اس دوران، موبلٹی مینیجرز مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ایک دن پہلے روانہ ہوں، ملاقاتوں کو ویڈیو کالز میں تبدیل کریں یا لِل کے راستے سفر کریں اور ٹرینیں بدلیں—یہ آپشنز اضافی لاگت اور پیچیدگی کا باعث ہیں، لیکن ہڑتال ختم ہونے تک انتظار کرنے سے تیز ہو سکتے ہیں۔
برسلز-پیرس کا راستہ یورپی یونین کے اداروں کے عملے اور سرحد پار آنے جانے والے مسافروں کے لیے ایک اہم رابطہ ہے؛ ہڑتال سے پہلے روزانہ تقریباً 4,000 کاروباری مسافر اسی راستے پر ایک ہی دن میں ملاقاتوں کے لیے سفر کرتے تھے۔ جب گنجائش آدھی ہو گئی ہے، تو باقی بچی ہوئی ٹرینوں کے ٹکٹ کی قیمتیں 60 فیصد تک بڑھ گئی ہیں، اور ایئر لائنز آخری لمحات میں سیٹوں کی بڑھتی ہوئی طلب کی اطلاع دے رہی ہیں۔
یورو اسٹار مفت ٹکٹ کی تبدیلی یا رقم کی واپسی کی پیشکش کر رہا ہے، لیکن دستیابی محدود ہے کیونکہ ایس این سی بی کی انٹر سٹی متبادل خدمات بھی متاثر ہو رہی ہیں۔ وہ لاجسٹک فراہم کنندگان جو ایمرجنسی فارماسیوٹیکل اور قانونی دستاویزات کے لیے یورو اسٹار کی 'فریٹ آن سیٹ' آپشن استعمال کرتے ہیں، تاخیر کی وارننگ دے رہے ہیں جو وقت کی حساس ترسیل کی حدود کو متاثر کر سکتی ہے۔
صنعتی گروپوں نے بیلجیم سے مطالبہ دہرایا ہے کہ وہ فرانس کی طرح ایک 'اہم بین الاقوامی خدمات' پروٹوکول قانون سازی کرے، جو ہڑتالوں کے دوران کم از کم ٹائم ٹیبل کو یقینی بنائے۔ یورو اسٹار کہتا ہے کہ اگر بیلجیم میں مزدوروں کی ہڑتالیں بار بار ہوتی رہیں تو وہ دباؤ کم کرنے کے لیے لندن-پیرس کے درمیان اضافی گنجائش شامل کرنے پر غور کرے گا۔
اس دوران، موبلٹی مینیجرز مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ایک دن پہلے روانہ ہوں، ملاقاتوں کو ویڈیو کالز میں تبدیل کریں یا لِل کے راستے سفر کریں اور ٹرینیں بدلیں—یہ آپشنز اضافی لاگت اور پیچیدگی کا باعث ہیں، لیکن ہڑتال ختم ہونے تک انتظار کرنے سے تیز ہو سکتے ہیں۔
