Національний союз авіаторів (SNA) проведе пряму трансляцію на YouTube о 16:30 за бразильським часом 26 листопада, щоб представити останню пропозицію керівництва щодо нового Колективного трудового договору (ACT) для льотного складу Omni Táxi Aéreo — провідного оператора вертольотів для офшорних робіт у Бразилії. Пілоти, які не є членами профспілки, мають час до полудня 27 листопада, щоб приєднатися до союзу та отримати право голосу; електронне голосування відбудеться 28 листопада.
Omni, що обслуговує енергетичні компанії в басейні прісолоного шару, налічує майже 500 працівників кабіни пілотів і екіпажу. Ключові питання переговорів включають підвищення зарплати на 6,8 % з урахуванням інфляції, збільшення добових за нічні зміни на офшорних платформах та розширення підтримки психічного здоров’я після зростання кількості відпусток через втому на початку цього року.
![Профспілка пілотів анонсувала пряму трансляцію 26 листопада щодо нової пропозиції колективних переговорів в Omni Táxi Aéreo]()
Результат переговорів має значення не лише для вертолітного сектору. Авіакомпанії з фіксованим крилом часто орієнтуються на офшорні угоди при встановленні надбавок для техніків, які відряджаються на віддалені аеродроми та FPSO-судна. Підвищення ліміту льотних годин або збільшення коефіцієнтів оплати понаднормових може вплинути на бюджети корпоративної авіації в нафтовій і газовій галузі Бразилії.
Команди з управління ризиками під час подорожей мають уважно стежити за голосуванням: відмова може спричинити оголошення страйку з 72-годинним попередженням відповідно до трудового законодавства Бразилії, що потенційно порушить рейси зміни екіпажу на бурові установки, які експлуатують Petrobras, Shell і Equinor. Клієнтам рекомендується заздалегідь визначити критично важливі завдання, підготувати альтернативних операторів і проінструктувати іноземних інженерів щодо планів резервної ротації.
SNA закликає пілотів надсилати запитання заздалегідь і опублікує порівняльний документ із позначенням змін у проєкті ACT одразу після трансляції для забезпечення прозорості.
Omni, що обслуговує енергетичні компанії в басейні прісолоного шару, налічує майже 500 працівників кабіни пілотів і екіпажу. Ключові питання переговорів включають підвищення зарплати на 6,8 % з урахуванням інфляції, збільшення добових за нічні зміни на офшорних платформах та розширення підтримки психічного здоров’я після зростання кількості відпусток через втому на початку цього року.
Результат переговорів має значення не лише для вертолітного сектору. Авіакомпанії з фіксованим крилом часто орієнтуються на офшорні угоди при встановленні надбавок для техніків, які відряджаються на віддалені аеродроми та FPSO-судна. Підвищення ліміту льотних годин або збільшення коефіцієнтів оплати понаднормових може вплинути на бюджети корпоративної авіації в нафтовій і газовій галузі Бразилії.
Команди з управління ризиками під час подорожей мають уважно стежити за голосуванням: відмова може спричинити оголошення страйку з 72-годинним попередженням відповідно до трудового законодавства Бразилії, що потенційно порушить рейси зміни екіпажу на бурові установки, які експлуатують Petrobras, Shell і Equinor. Клієнтам рекомендується заздалегідь визначити критично важливі завдання, підготувати альтернативних операторів і проінструктувати іноземних інженерів щодо планів резервної ротації.
SNA закликає пілотів надсилати запитання заздалегідь і опублікує порівняльний документ із позначенням змін у проєкті ACT одразу після трансляції для забезпечення прозорості.
Джерело: Sindicato Nacional dos Aeronautas
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бразилія.Більше від Бразилія
Переглянути всі
У жовтні кількість авіапасажирів у Бразилії перевищила 11 мільйонів, встановивши новий рекорд трафіку
COP-30 спричинила зростання цін на готелі в Белені на 155 % та підвищення вартості авіаквитків на 25 %
