Eurostar припиняє всі рейси через Євротунель, залишаючи пасажирів на маршруті Брюссель–Лондон у пастці

Eurostar раптово скасував усі поїзди через Ла-Манш 30 грудня через відмову електропостачання в тунелі та зупинку вантажного поїзда Le Shuttle, який заблокував обидві тунельні гілки 50-кілометрового сполучення. Оператор попередив пасажирів не приїжджати на вокзали Brussels-Midi або London St Pancras без підтвердженого квитка, наголошуючи, що залишкові рейси зазнають «серйозних затримок і скасувань у останню хвилину».

Цей збій стався в найневдаліший момент для бізнес-мандрівників: 30 грудня — один із найзавантаженіших днів для поїздок між столицею ЄС і фінансовим центром Лондона наприкінці року. Зазвичай Eurostar виконує до 17 рейсів на день, перевозить консультантів, чиновників ЄС і керівників компаній, які покладаються на можливість дістатися в обидва напрямки в той самий день. Через скасування поїздів багатьом довелося купувати квитки на останню хвилину на літаки з Брюсселя або обирати довші маршрути Thalys–TGV через Париж і Лілль, що додало 4–6 годин до подорожі та збільшило витрати.



Менеджерам з корпоративної мобільності тепер доводиться запускати плани на випадок надзвичайних ситуацій. Відповідно до правил ЄС щодо прав пасажирів залізничного транспорту, Eurostar має запропонувати або перенаправлення «за порівнянних умов у найкоротший термін», або повне повернення коштів протягом 30 днів. Пасажири, які затрималися більш ніж на 60 хвилин, також мають право на компенсацію у розмірі 25–50 % вартості квитка. Відділам кадрів слід інформувати співробітників про процедуру подачі претензій і розглянути можливість гнучкого графіка або віртуальних зустрічей, поки ситуація не нормалізується.

Інженери Eurotunnel повідомили, що електропостачання поступово відновлять після того, як застряглий вантажний поїзд буде відбуксирувано, але попередили, що перевірки безпеки можуть тривати до ночі. Eurostar орієнтовно планує «поетапне відновлення» руху 31 грудня, однак представники профспілок французьких сигналізаторів загрожують 24-годинною забороною на понаднормову роботу, що може ускладнити відновлення сервісу. Компаніям із критичними кінцеворічними завданнями радять стежити за оновленнями та, за можливості, переносити зустрічі в онлайн.