
Відправлення на свята з аеропорту Вацлава Гавела в Празі виявилися далеко не святковими після того, як нова автоматизована система в’їзду/виїзду ЄС (EES) зависла майже на дві години вранці 19 грудня. Кіоски для зчитування відбитків пальців і розпізнавання обличчя — встановлені цієї осені в рамках підготовки до впровадження системи по всьому Шенгену — не змогли завантажити оновлення програмного забезпечення, яке було надіслано вночі підрядником ЄС. Працівникам Чеської прикордонної поліції довелося переходити на ручне штампування, що одразу ж збільшило звичайний час проходження для громадян третіх країн з 30–40 хвилин до трьох годин. Два далекомагістральні рейси (Etihad EY-62 до Абу-Дабі та Korean Air KE-936 до Сеула) затрималися, а десятки короткомагістральних рейсів вилетіли з порожніми місцями, оскільки транзитні пасажири пропустили стикування.
Керівництво аеропорту наказало провести термінову експертизу та найняти 60 тимчасових «помічників на кордоні», а також встановити 20 додаткових кіосків до середини січня. Галузева організація Airports Council International попереджає, що перше покоління систем EES по всій Європі збільшило час обробки пасажирів на 70 %, що ставить під загрозу прогнози пасажиропотоку на 2026 рік. У 2025 році празький аеропорт обслужив 14,8 мільйона пасажирів і сподівається перевищити 15 мільйонів наступного року; тепер ця мета залежить від стабілізації технології.
Менеджери корпоративних поїздок вже адаптуються до нових умов. Міжнародні компанії з регіональними хабами в Празі та Відні радять співробітникам приїжджати щонайменше за три години до вильоту, уникати тісних стикувань у межах Шенгену та мати при собі роздруковані маршрути на випадок необхідності перенаправлення. Команди з мобільності також нагадують частим мандрівникам з поза ЄС, що система EES автоматично рахує правило 90/180 днів — неправильне зчитування біометричних даних може призвести до штрафів на місці або багаторічних заборон на в’їзд.
Практичні поради для працівників, які відряджаються, включають попереднє заповнення доступних веб-форм EES, збереження паперових копій бронювань і активне прохання про проходження по смузі для власників чеських біометричних посвідок на проживання в ЄС/ЄЕЗ. Роботодавцям варто оновити поліси страхування подорожей, щоб покривати пропущені стикування через збої в прикордонних ІТ-системах. Якщо заходи Празького аеропорту виявляться ефективними, сусідні аеропорти в Будапешті та Відні, ймовірно, запровадять подібну модель; у разі невдачі планувальники мобільності перенаправлятимуть пасажирів через Мюнхен або Франкфурт, доки довіра до системи не відновиться.
Керівництво аеропорту наказало провести термінову експертизу та найняти 60 тимчасових «помічників на кордоні», а також встановити 20 додаткових кіосків до середини січня. Галузева організація Airports Council International попереджає, що перше покоління систем EES по всій Європі збільшило час обробки пасажирів на 70 %, що ставить під загрозу прогнози пасажиропотоку на 2026 рік. У 2025 році празький аеропорт обслужив 14,8 мільйона пасажирів і сподівається перевищити 15 мільйонів наступного року; тепер ця мета залежить від стабілізації технології.
Менеджери корпоративних поїздок вже адаптуються до нових умов. Міжнародні компанії з регіональними хабами в Празі та Відні радять співробітникам приїжджати щонайменше за три години до вильоту, уникати тісних стикувань у межах Шенгену та мати при собі роздруковані маршрути на випадок необхідності перенаправлення. Команди з мобільності також нагадують частим мандрівникам з поза ЄС, що система EES автоматично рахує правило 90/180 днів — неправильне зчитування біометричних даних може призвести до штрафів на місці або багаторічних заборон на в’їзд.
Практичні поради для працівників, які відряджаються, включають попереднє заповнення доступних веб-форм EES, збереження паперових копій бронювань і активне прохання про проходження по смузі для власників чеських біометричних посвідок на проживання в ЄС/ЄЕЗ. Роботодавцям варто оновити поліси страхування подорожей, щоб покривати пропущені стикування через збої в прикордонних ІТ-системах. Якщо заходи Празького аеропорту виявляться ефективними, сусідні аеропорти в Будапешті та Відні, ймовірно, запровадять подібну модель; у разі невдачі планувальники мобільності перенаправлятимуть пасажирів через Мюнхен або Франкфурт, доки довіра до системи не відновиться.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Чеська Республіка.Більше від Чеська Республіка
Переглянути всі
Гарячі лінії МВС не працюватимуть до 2 січня, що ставить під загрозу продовження дозволів у січні
Міністерство внутрішніх справ призупиняє роботу гарячих ліній з питань імміграції до 2 січня, що ускладнює продовження дозволів