Турецька швидкозростаюча лоукост-авіакомпанія Pegasus Airlines оголосила 8 грудня про підписання обов’язкової угоди на суму 154 млн євро щодо придбання 100 % акцій Czech Airlines (ČSA) та туристичної авіакомпанії Smartwings у Prague City Air. Ціна включає погашення всіх непогашених боргів і залежить від схвалення антимонопольних органів та дозволів на іноземне володіння в Чехії, Словаччині, Польщі, Угорщині та ЄС.
ČSA — п’ята за віком авіакомпанія в Європі, яка протягом років стикалася з обмеженою мережею маршрутів і наслідками пандемії Covid-19. Натомість Smartwings активно відновилася і наразі експлуатує 47 Boeing 737 на чартерних, ACMI та регулярних рейсах до 80 напрямків. Об’єднання двох авіакомпаній дає Pegasus — яка зараз літає до 158 міст у 55 країнах — готовий центральноєвропейський хаб у аеропорту Прага імені Вацлава Гавела та цінні права на перевезення в ЄС, які складно отримати авіакомпаніям з-поза Євросоюзу.
![Pegasus укладає угоду на 154 мільйони євро для придбання Czech Airlines та Smartwings]()
Керівники в Стамбулі заявили, що придбання стане частиною існуючої стратегії розширення Pegasus по всій Європі, орієнтованої на другорядні хаби з високим попитом на виїзний туризм. Pegasus збереже сертифікати експлуатанта Smartwings у Чехії, Словаччині, Польщі та Угорщині, а також використає власні нижчі операційні витрати та замовлення на Airbus A321neo для збільшення потужностей на популярних маршрутах.
Для чеських корпорацій і іноземних інвесторів угода може означати більш щільне сполучення з Близьким Сходом, Центральною Азією та Східною Африкою через великий хаб Pegasus у Стамбулі, що підвищить привабливість Праги як регіонального офісного центру. Водночас профспілки закликали до консультацій для захисту списків старшинства та робочих місць у пражському технічному обслуговуванні після початку гармонізації флоту.
Регулятори, ймовірно, ретельно перевірять структури власності та контролю; чеське законодавство обмежує більшість іноземного володіння авіакомпаніями з правами на перевезення в ЄС. Pegasus прогнозує завершення угоди в середині 2026 року, що дає HR- та мобільним менеджерам кілька сезонів для перегляду корпоративних контрактів на подорожі та узгоджених тарифів.
ČSA — п’ята за віком авіакомпанія в Європі, яка протягом років стикалася з обмеженою мережею маршрутів і наслідками пандемії Covid-19. Натомість Smartwings активно відновилася і наразі експлуатує 47 Boeing 737 на чартерних, ACMI та регулярних рейсах до 80 напрямків. Об’єднання двох авіакомпаній дає Pegasus — яка зараз літає до 158 міст у 55 країнах — готовий центральноєвропейський хаб у аеропорту Прага імені Вацлава Гавела та цінні права на перевезення в ЄС, які складно отримати авіакомпаніям з-поза Євросоюзу.
Керівники в Стамбулі заявили, що придбання стане частиною існуючої стратегії розширення Pegasus по всій Європі, орієнтованої на другорядні хаби з високим попитом на виїзний туризм. Pegasus збереже сертифікати експлуатанта Smartwings у Чехії, Словаччині, Польщі та Угорщині, а також використає власні нижчі операційні витрати та замовлення на Airbus A321neo для збільшення потужностей на популярних маршрутах.
Для чеських корпорацій і іноземних інвесторів угода може означати більш щільне сполучення з Близьким Сходом, Центральною Азією та Східною Африкою через великий хаб Pegasus у Стамбулі, що підвищить привабливість Праги як регіонального офісного центру. Водночас профспілки закликали до консультацій для захисту списків старшинства та робочих місць у пражському технічному обслуговуванні після початку гармонізації флоту.
Регулятори, ймовірно, ретельно перевірять структури власності та контролю; чеське законодавство обмежує більшість іноземного володіння авіакомпаніями з правами на перевезення в ЄС. Pegasus прогнозує завершення угоди в середині 2026 року, що дає HR- та мобільним менеджерам кілька сезонів для перегляду корпоративних контрактів на подорожі та узгоджених тарифів.
Джерело: Reuters
