
콴타스항공은 2월 2일 브리즈번에서 웰링턴까지 에어버스 A220의 첫 국제 정기편을 운항하며 기단 현대화에 박차를 가했다. 137석 규모의 이 항공기는 넓은 창문, 빠른 와이파이, USB-C 충전 기능을 갖추고 있으며, 주 3회까지 태즈먼해 노선을 운항하고 기존 보잉 717보다 약 25% 적은 연료를 소모한다.
콴타스링크 CEO 마크 달 프라는 A220의 경제성이 호주 중소 도시에서 태즈먼해 및 태평양 노선 확장 가능성을 열어준다고 평가했으며, 브리즈번 공항 CEO 거트-얀 그라프는 지역사회에 더 조용하고 지속 가능한 운항을 환영했다. 이번 첫 운항은 A321XLR과 A350-1000 ‘프로젝트 선라이즈’ 기종을 포함해 200대 이상의 항공기 주문을 가속화하는 가운데 이루어졌다.
비즈니스 여행 담당자들에게 A220은 2-2 배열의 10석 비즈니스 클래스, 더 큰 머리 위 수납 공간, 무선 충전 패드 등 실질적인 객실 업그레이드를 제공하며, 저비용 항공사와 경쟁할 만한 경제적 요금도 강점이다. 화물 적재량은 대형기보다 적지만, 퀸즐랜드와 뉴질랜드 간 의약품 등 시간 민감형 수출품 운송에 적합하다.
동시에 콴타스는 3월 29일부터 브리즈번-호니아라 노선을 주 5회로 확대해 브리즈번을 북부 허브로서의 위상을 강화한다고 밝혔다. 퀸즐랜드에 근무하는 직원이 있는 기업들은 시드니 경유 없이 웰링턴의 정부 및 기술 부문에 한 번에 접근할 수 있게 된다. 이동성 계획 담당자들은 기내 생산성 예산 편성 시 새 항공기의 와이파이 제공과 USB-C 전원 지원을 반영해 여행 정책을 업데이트해야 한다.
콴타스링크 CEO 마크 달 프라는 A220의 경제성이 호주 중소 도시에서 태즈먼해 및 태평양 노선 확장 가능성을 열어준다고 평가했으며, 브리즈번 공항 CEO 거트-얀 그라프는 지역사회에 더 조용하고 지속 가능한 운항을 환영했다. 이번 첫 운항은 A321XLR과 A350-1000 ‘프로젝트 선라이즈’ 기종을 포함해 200대 이상의 항공기 주문을 가속화하는 가운데 이루어졌다.
비즈니스 여행 담당자들에게 A220은 2-2 배열의 10석 비즈니스 클래스, 더 큰 머리 위 수납 공간, 무선 충전 패드 등 실질적인 객실 업그레이드를 제공하며, 저비용 항공사와 경쟁할 만한 경제적 요금도 강점이다. 화물 적재량은 대형기보다 적지만, 퀸즐랜드와 뉴질랜드 간 의약품 등 시간 민감형 수출품 운송에 적합하다.
동시에 콴타스는 3월 29일부터 브리즈번-호니아라 노선을 주 5회로 확대해 브리즈번을 북부 허브로서의 위상을 강화한다고 밝혔다. 퀸즐랜드에 근무하는 직원이 있는 기업들은 시드니 경유 없이 웰링턴의 정부 및 기술 부문에 한 번에 접근할 수 있게 된다. 이동성 계획 담당자들은 기내 생산성 예산 편성 시 새 항공기의 와이파이 제공과 USB-C 전원 지원을 반영해 여행 정책을 업데이트해야 한다.
출처: Mirage News