Qantas setzte seine Flottenerneuerung am 2. Februar fort und führte den ersten internationalen Linienflug mit dem Airbus A220 von Brisbane nach Wellington durch. Die 137-sitzige Maschine mit großen Fenstern, schnellem WLAN und USB-C-Ladeanschlüssen wird die Trans-Tasman-Route bis zu dreimal pro Woche bedienen und dabei etwa 25 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als die bisher eingesetzten Boeing 717.
Mark Dal Pra, CEO von QantasLink, betonte, dass die Wirtschaftlichkeit des A220 neue Möglichkeiten für den Pazifik- und Trans-Tasman-Verkehr von sekundären australischen Städten aus eröffnet. Gert-Jan Graaff, CEO des Flughafens Brisbane, begrüßte die leiseren und nachhaltigeren Flugbetriebe zum Wohle der lokalen Gemeinschaften. Der Start erfolgt, während Qantas seine Bestellung von über 200 Flugzeugen beschleunigt, darunter A321XLR und A350-1000 „Project Sunrise“-Jets.
![Qantas setzt neuen Airbus A220 auf erster internationaler Strecke zwischen Brisbane und Wellington ein]()
Für Geschäftsreisende bietet der A220 spürbare Kabinenverbesserungen – 10 Business-Sitze in 2-2-Anordnung, größere Gepäckfächer und kabellose Ladepads – zu Economy-Preisen, die mit Billigfliegern konkurrieren. Die Frachtkapazität ist zwar kleiner als bei Großraumflugzeugen, eignet sich aber gut für zeitkritische Exporte wie Pharmazeutika zwischen Queensland und Neuseeland.
Parallel dazu bestätigte Qantas, dass die Flüge von Brisbane nach Honiara ab dem 29. März auf fünf wöchentliche Verbindungen erhöht werden, was Brisbanes Rolle als nördliches Drehkreuz stärkt. Unternehmen mit Mitarbeitern in Queensland erhalten so einen zusätzlichen Direktzugang zu den Regierungs- und Technologiesektoren in Wellington, ohne über Sydney fliegen zu müssen. Reiseplaner sollten ihre Richtlinien aktualisieren, um die WLAN-Verfügbarkeit und USB-C-Ladeoptionen des neuen Flugzeugtyps bei der Planung von Produktivität an Bord zu berücksichtigen.
Mark Dal Pra, CEO von QantasLink, betonte, dass die Wirtschaftlichkeit des A220 neue Möglichkeiten für den Pazifik- und Trans-Tasman-Verkehr von sekundären australischen Städten aus eröffnet. Gert-Jan Graaff, CEO des Flughafens Brisbane, begrüßte die leiseren und nachhaltigeren Flugbetriebe zum Wohle der lokalen Gemeinschaften. Der Start erfolgt, während Qantas seine Bestellung von über 200 Flugzeugen beschleunigt, darunter A321XLR und A350-1000 „Project Sunrise“-Jets.
Für Geschäftsreisende bietet der A220 spürbare Kabinenverbesserungen – 10 Business-Sitze in 2-2-Anordnung, größere Gepäckfächer und kabellose Ladepads – zu Economy-Preisen, die mit Billigfliegern konkurrieren. Die Frachtkapazität ist zwar kleiner als bei Großraumflugzeugen, eignet sich aber gut für zeitkritische Exporte wie Pharmazeutika zwischen Queensland und Neuseeland.
Parallel dazu bestätigte Qantas, dass die Flüge von Brisbane nach Honiara ab dem 29. März auf fünf wöchentliche Verbindungen erhöht werden, was Brisbanes Rolle als nördliches Drehkreuz stärkt. Unternehmen mit Mitarbeitern in Queensland erhalten so einen zusätzlichen Direktzugang zu den Regierungs- und Technologiesektoren in Wellington, ohne über Sydney fliegen zu müssen. Reiseplaner sollten ihre Richtlinien aktualisieren, um die WLAN-Verfügbarkeit und USB-C-Ladeoptionen des neuen Flugzeugtyps bei der Planung von Produktivität an Bord zu berücksichtigen.
Quelle: Mirage News
