Qantas ha proseguito il rinnovo della sua flotta il 2 febbraio operando il primo volo internazionale di linea con l’Airbus A220, da Brisbane a Wellington. Il jet da 137 posti, dotato di ampie finestre, Wi-Fi veloce e ricarica USB-C, coprirà la rotta trans-Tasman fino a tre volte a settimana, consumando circa il 25% di carburante in meno rispetto ai Boeing 717 che sostituisce.
Il CEO di QantasLink, Mark Dal Pra, ha sottolineato come l’efficienza economica dell’A220 apra nuove opportunità nel Pacifico e sulle rotte trans-Tasman da città australiane secondarie, mentre il CEO dell’aeroporto di Brisbane, Gert-Jan Graaff, ha accolto con favore operazioni più silenziose e sostenibili per le comunità locali. Il debutto arriva mentre Qantas accelera un ordine di oltre 200 aerei, tra cui A321XLR e A350-1000 del progetto “Sunrise”.
![Qantas introduce il nuovo Airbus A220 sul primo volo internazionale tra Brisbane e Wellington]()
Per i manager dei viaggi d’affari, l’A220 offre miglioramenti concreti in cabina: 10 posti Business in configurazione 2-2, vani portaoggetti più ampi e pad di ricarica wireless, il tutto a tariffe economy competitive con le compagnie low cost. La capacità cargo, seppur inferiore a quella dei wide-body, è ideale per esportazioni sensibili al tempo, come i farmaci tra Queensland e Nuova Zelanda.
Parallelamente, Qantas ha confermato l’aumento a cinque voli settimanali sulla tratta Brisbane-Honiara dal 29 marzo, rafforzando il ruolo di Brisbane come hub settentrionale. Le aziende con personale in Queensland avranno un accesso diretto a Wellington, centro governativo e tecnologico, senza passare per Sydney. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero aggiornare le policy di viaggio per includere la disponibilità di Wi-Fi e ricarica USB-C a bordo, ottimizzando così la produttività in volo.
Il CEO di QantasLink, Mark Dal Pra, ha sottolineato come l’efficienza economica dell’A220 apra nuove opportunità nel Pacifico e sulle rotte trans-Tasman da città australiane secondarie, mentre il CEO dell’aeroporto di Brisbane, Gert-Jan Graaff, ha accolto con favore operazioni più silenziose e sostenibili per le comunità locali. Il debutto arriva mentre Qantas accelera un ordine di oltre 200 aerei, tra cui A321XLR e A350-1000 del progetto “Sunrise”.
Per i manager dei viaggi d’affari, l’A220 offre miglioramenti concreti in cabina: 10 posti Business in configurazione 2-2, vani portaoggetti più ampi e pad di ricarica wireless, il tutto a tariffe economy competitive con le compagnie low cost. La capacità cargo, seppur inferiore a quella dei wide-body, è ideale per esportazioni sensibili al tempo, come i farmaci tra Queensland e Nuova Zelanda.
Parallelamente, Qantas ha confermato l’aumento a cinque voli settimanali sulla tratta Brisbane-Honiara dal 29 marzo, rafforzando il ruolo di Brisbane come hub settentrionale. Le aziende con personale in Queensland avranno un accesso diretto a Wellington, centro governativo e tecnologico, senza passare per Sydney. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero aggiornare le policy di viaggio per includere la disponibilità di Wi-Fi e ricarica USB-C a bordo, ottimizzando così la produttività in volo.
Fonte: Mirage News
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