واصلت شركة كانتاس تجديد أسطولها في 2 فبراير بتشغيل أول رحلة دولية مجدولة بطائرة إيرباص A220، من بريسبان إلى ويلينغتون. تتميز الطائرة التي تتسع لـ137 مقعدًا بنوافذ واسعة، وخدمة واي فاي سريعة، وشواحن USB-C، وستُشغل هذا الخط عبر مضيق تسمان حتى ثلاث مرات أسبوعيًا، مع استهلاك وقود أقل بنسبة 25% مقارنة بطائرات بوينغ 717 التي تحل محلها.
قال مارك دال برا، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس لينك، إن كفاءة طائرة A220 تفتح آفاقًا جديدة لرحلات عبر المحيط الهادئ ومضيق تسمان من المدن الأسترالية الثانوية، في حين رحب جيرت-يان جراف، الرئيس التنفيذي لمطار بريسبان، بعمليات أكثر هدوءًا واستدامة تخدم المجتمعات المحلية. تأتي هذه الخطوة في وقت تسرع فيه كانتاس تنفيذ طلبية تزيد عن 200 طائرة تشمل طائرات A321XLR وطائرات A350-1000 ضمن مشروع "صنرايز".
![كانتاس تُشغّل طائرة إيرباص A220 الجديدة في أول رحلة دولية بين بريزبن وويلينغتون]()
بالنسبة لمديري السفر للأعمال، توفر طائرة A220 تحسينات ملموسة في المقصورة، مثل 10 مقاعد درجة رجال الأعمال بتصميم 2-2، وصناديق تخزين علوية أكبر، وألواح شحن لاسلكية، بأسعار اقتصادية تنافس شركات الطيران منخفضة التكلفة. وعلى الرغم من أن سعة الشحن أقل من الطائرات العريضة، إلا أنها مناسبة لنقل الصادرات الحساسة للوقت مثل الأدوية بين كوينزلاند ونيوزيلندا.
في الوقت نفسه، أكدت كانتاس زيادة رحلات بريسبان-هونيارا إلى خمس رحلات أسبوعيًا اعتبارًا من 29 مارس، مما يعزز مكانة بريسبان كمحور شمالي. وتتيح هذه الخطوة للشركات التي لديها موظفون في كوينزلاند وصولًا مباشرًا إلى قطاعات الحكومة والتكنولوجيا في ويلينغتون دون الحاجة للمرور عبر سيدني. وينبغي لمخططي التنقل تحديث سياسات السفر لتعكس توفر خدمة الواي فاي وشحن USB-C في الطائرة عند وضع ميزانيات الإنتاجية أثناء الرحلات.
قال مارك دال برا، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس لينك، إن كفاءة طائرة A220 تفتح آفاقًا جديدة لرحلات عبر المحيط الهادئ ومضيق تسمان من المدن الأسترالية الثانوية، في حين رحب جيرت-يان جراف، الرئيس التنفيذي لمطار بريسبان، بعمليات أكثر هدوءًا واستدامة تخدم المجتمعات المحلية. تأتي هذه الخطوة في وقت تسرع فيه كانتاس تنفيذ طلبية تزيد عن 200 طائرة تشمل طائرات A321XLR وطائرات A350-1000 ضمن مشروع "صنرايز".
بالنسبة لمديري السفر للأعمال، توفر طائرة A220 تحسينات ملموسة في المقصورة، مثل 10 مقاعد درجة رجال الأعمال بتصميم 2-2، وصناديق تخزين علوية أكبر، وألواح شحن لاسلكية، بأسعار اقتصادية تنافس شركات الطيران منخفضة التكلفة. وعلى الرغم من أن سعة الشحن أقل من الطائرات العريضة، إلا أنها مناسبة لنقل الصادرات الحساسة للوقت مثل الأدوية بين كوينزلاند ونيوزيلندا.
في الوقت نفسه، أكدت كانتاس زيادة رحلات بريسبان-هونيارا إلى خمس رحلات أسبوعيًا اعتبارًا من 29 مارس، مما يعزز مكانة بريسبان كمحور شمالي. وتتيح هذه الخطوة للشركات التي لديها موظفون في كوينزلاند وصولًا مباشرًا إلى قطاعات الحكومة والتكنولوجيا في ويلينغتون دون الحاجة للمرور عبر سيدني. وينبغي لمخططي التنقل تحديث سياسات السفر لتعكس توفر خدمة الواي فاي وشحن USB-C في الطائرة عند وضع ميزانيات الإنتاجية أثناء الرحلات.
المصدر: Mirage News
