У статті для The Strategist від 12 лютого 2026 року фахівчині з імміграції Чері Райт і Пенні Гарріс пропонують Австралії, США та Великій Британії створити спеціальну «AUKUS-візу» для безперешкодного переміщення кваліфікованих працівників між трьома країнами. Цей коментар з’явився на тлі того, як керівники оборонних відомств намагаються закрити дефіцит у приблизно 110 000 фахівців, необхідних для будівництва австралійських ядерних підводних човнів та інших проєктів Першого стовпа.
Існуючі імміграційні програми — зокрема, австралійська віза Skills-in-Demand, американська E-3 та британська Skilled Worker — критикують за надто тривалі процедури, орієнтацію на академічні ступені та адміністративну роздробленість, що не відповідає масштабам і термінам суднобудівництва. Авторки пропонують створити тринаціональну категорію віз із такими умовами:
• пріоритетна обробка заявок за 30 днів;
• взаємне визнання допусків до секретної інформації;
• спільні критерії відбору для робітничих спеціальностей і інженерів;
• спрощені митні процедури на кшталт картки APEC Business Travel Card.
![Концепція «Візи AUKUS» набирає популярності на тлі закликів аналітичного центру до прискорення мобільності в обороні]()
З точки зору корпоративної мобільності в Австралії, ця пропозиція важлива тим, що переосмислює нестачу робочої сили не лише як економічну проблему, а як ризик для стратегічної безпеки. Після минулорічного огляду міграційної системи в Канберрі вже ухвалили законодавство, яке передбачає цивільні штрафи до 66 000 австралійських доларів (і кримінальні — до 99 000) для роботодавців, які порушують умови спонсорства. Підрядники оборонної сфери побоюються, що без спеціального шляху залучення критично важливих зварювальників і електриків із ядерною кваліфікацією може затягнутися на сім місяців і більше.
Хоча стаття поки не стала офіційною урядовою політикою, вона резонує з вимогами Австралійської промислової групи та прем’єрки Південної Австралії Зої Беттісон щодо створення «коридорів мобільності AUKUS». Експерти відзначають, що міністр внутрішніх справ Тоні Берк доручив підготувати аналітичну записку щодо віз для оборонного сектору, яка має бути готова до квітня 2026 року; за інформацією зсередини, один із трьох розглянутих варіантів — це підклас із маркуванням AUKUS.
Багатонаціональним компаніям, зацікавленим у проєктах AUKUS, варто підготувати дані про прогнозовані переміщення персоналу та строки отримання допусків до секретної інформації для участі в консультаціях. Також рекомендується порівняти загальні витрати за чинними візами з потенційними вигодами від швидкого оформлення, щоб продемонструвати зростання продуктивності. Навіть якщо офіційний підклас з’явиться не раніше ніж через рік, сама дискусія може пришвидшити впровадження тимчасових заходів — наприклад, квот на пріоритетну обробку заявок або розширення програми Global Talent для оборонних спеціальностей.
Існуючі імміграційні програми — зокрема, австралійська віза Skills-in-Demand, американська E-3 та британська Skilled Worker — критикують за надто тривалі процедури, орієнтацію на академічні ступені та адміністративну роздробленість, що не відповідає масштабам і термінам суднобудівництва. Авторки пропонують створити тринаціональну категорію віз із такими умовами:
• пріоритетна обробка заявок за 30 днів;
• взаємне визнання допусків до секретної інформації;
• спільні критерії відбору для робітничих спеціальностей і інженерів;
• спрощені митні процедури на кшталт картки APEC Business Travel Card.
З точки зору корпоративної мобільності в Австралії, ця пропозиція важлива тим, що переосмислює нестачу робочої сили не лише як економічну проблему, а як ризик для стратегічної безпеки. Після минулорічного огляду міграційної системи в Канберрі вже ухвалили законодавство, яке передбачає цивільні штрафи до 66 000 австралійських доларів (і кримінальні — до 99 000) для роботодавців, які порушують умови спонсорства. Підрядники оборонної сфери побоюються, що без спеціального шляху залучення критично важливих зварювальників і електриків із ядерною кваліфікацією може затягнутися на сім місяців і більше.
Хоча стаття поки не стала офіційною урядовою політикою, вона резонує з вимогами Австралійської промислової групи та прем’єрки Південної Австралії Зої Беттісон щодо створення «коридорів мобільності AUKUS». Експерти відзначають, що міністр внутрішніх справ Тоні Берк доручив підготувати аналітичну записку щодо віз для оборонного сектору, яка має бути готова до квітня 2026 року; за інформацією зсередини, один із трьох розглянутих варіантів — це підклас із маркуванням AUKUS.
Багатонаціональним компаніям, зацікавленим у проєктах AUKUS, варто підготувати дані про прогнозовані переміщення персоналу та строки отримання допусків до секретної інформації для участі в консультаціях. Також рекомендується порівняти загальні витрати за чинними візами з потенційними вигодами від швидкого оформлення, щоб продемонструвати зростання продуктивності. Навіть якщо офіційний підклас з’явиться не раніше ніж через рік, сама дискусія може пришвидшити впровадження тимчасових заходів — наприклад, квот на пріоритетну обробку заявок або розширення програми Global Talent для оборонних спеціальностей.
Джерело: ASPI The Strategist
