Підозра на саботаж знову зупиняє швидкісні потяги на лініях Рим–Неаполь та Рим–Флоренція

Італійський залізничний оператор Rete Ferroviaria Italiana (RFI) підтвердив, що два окремі підпали пошкодили сигнальні кабелі на високошвидкісних маршрутах Рим–Неаполь та Рим–Флоренція рано вранці 14 лютого, змусивши потяги рухатися з уповільненою швидкістю та спричинивши затримки до 90 хвилин на вокзалі Рим Терміни. Третій інцидент між Капеною та Галлезе перебуває на розслідуванні.

Ці атаки сталися рівно за тиждень після того, як анархістські групи взяли на себе відповідальність за підпал кабелів поблизу Болоньї в перший повний день зимових Олімпійських ігор. Міністр транспорту Маттео Сальвіні засудив нові інциденти як «жахливі злочини проти працівників і проти Італії», пообіцявши посилити патрулювання вздовж ключових залізничних артерій.



Для корпоративних планувальників мобільності негайним наслідком стали пропущені пересадки між Міланом, Римом і Неаполем — найбільш завантаженим бізнес-трикутником Італії. Frecciarossa від Trenitalia та конкурент Italo запровадили надзвичайні комерційні політики, що дозволяють змінювати квитки без штрафів, але наявність місць обмежена, оскільки глядачі Олімпіади переходять на автомобільний та авіатранспорт.

У довгостроковій перспективі саботаж підкреслює вразливість залізничної інфраструктури Італії в час, коли компанії свідомо переводять керівників і вантажі з коротких авіарейсів на високошвидкісні лінії задля досягнення ESG-цілей. Очікується прискорення аудитів безпеки критичної інфраструктури, а роботодавцям із регулярними переміщеннями персоналу між північними заводами та південними логістичними хабами варто розглянути мультимодальні резервні плани.