Рейс евакуації Air France скасовано через загрозу ракетного удару, що порушила авіасполучення на Близькому Сході

Регіональна нестабільність вплинула на корпоративні подорожі 6 березня, коли літак Air France, орендований урядом для евакуації французьких громадян з Дубая, був змушений повернутися через повідомлення про ракетний обстріл поблизу маршруту польоту. Міністр транспорту Філіп Табаро заявив журналістам, що цей інцидент «показує складність операцій з репатріації» на тлі масштабних ударів США та Ізраїлю по Ірану. Хоча авіакомпанії Gulf Emirates та Etihad оголосили про часткове відновлення рейсів, трафік через міжнародний аеропорт Дубая залишався лише на 25% від звичайного, за даними Flightradar24, які цитує Reuters. Франція продовжує координувати додаткові чартерні рейси з партнерами з ЄС; однак страхові премії за польоти над Перською затокою за тиждень подвоїлися, що змушує деякі авіакомпанії змінювати маршрути через Афіни або Каїр. Для французьких корпорацій із співробітниками на Близькому Сході активовано протоколи турботи про працівників. Компанія з управління ризиками International SOS рекомендує резервувати до €5 000 на кожного мандрівника для покриття екстреного проживання та альтернативних маршрутів через Маскат або Ер-Ріяд. Менеджерам з мобільності також варто стежити за можливими наслідками для поїздок до Азії, оскільки вузли Перської затоки зазвичай забезпечують третину трафіку між Європою та Азією. Цей інцидент підкреслює тісний зв’язок між геополітикою та мобільністю. Французький орган цивільної авіації (DGAC) очікується, що видасть оновлені NOTAM-и, які обмежують польоти французьких літаків над частинами Іраку та Ірану щонайменше до 19 березня. Компаніям, які планують ротаційні відрядження до вільних зон ОАЕ або гігапроектів Саудівської Аравії, слід враховувати подовжені часи подорожей і можливий дефіцит готелів для карантину у разі подальших перенаправлень.