Законопроєкт «Визначення контролю прибуття» проходить друге читання, надаючи Канберрі надзвичайні повноваження для заборони в’їзду морських мандрівників

Палата представників просунула законопроєкт про внесення змін до міграційного законодавства (заходи 2026 року № 1) — відомий як «Закон про контроль прибуття» — після ухвалення другої читання 10 березня 2026 року. Якщо його приймуть, закон дозволить Міністру імміграції видавати тимчасове рішення (терміном до шести місяців), яке тимчасово забороняє певним категоріям тимчасових візових власників за межами Австралії сідати на рейс до країни під час міжнародної кризи. Цей законопроєкт є відповіддю Канберри на уроки, винесені з закриття кордонів під час пандемії 2020 року та нещодавнього закриття повітряного простору Перської затоки, що призвело до затримки австралійців за кордоном.

На відміну від радикального заходу у вигляді закриття аеропортів, «Рішення про контроль прибуття» спрямоване лише на тих мандрівників, яких вважають «суттєвою загрозою ефективності міграційної політики Австралії або національним інтересам». Постійні мешканці, найближчі родичі громадян та візові власники, які вже перебувають на території країни на момент ухвалення рішення, мають чіткі винятки.



Для менеджерів з глобальної мобільності головним є гнучкість — і невизначеність. Під час дії такого рішення тимчасові візові власники за кордоном (наприклад, працівники за програмою TSS 482 у службових відрядженнях або власники студентської візи 500, які перебувають у відпустці за кордоном) можуть бути позбавлені можливості повернутися, навіть якщо їхні візи залишаються чинними. Законопроєкт передбачає «сертифікати дозволеного подорожування» як винятки у кожному конкретному випадку, але компаніям доведеться мати оперативні протоколи для швидкого отримання таких сертифікатів, якщо ключові співробітники опиняться за кордоном.

Передбачено парламентський контроль: Міністр має подати рішення та обґрунтування протягом двох робочих днів, а продовжувати термін дії рішення заборонено. Водночас галузеві організації, такі як Австралійська промислова група, попереджають, що раптові рішення можуть порушити роботу інженерів ланцюгів постачання, ІКТ-фахівців та бригад гірничодобувної промисловості, які працюють за системою «літати-вилітати». Вони лобіюють мінімальний 48-годинний термін попередження перед набранням чинності будь-якої заборони — поправка, яку, ймовірно, обговорюватимуть, коли законопроєкт дійде до Сенату пізніше цього місяця.

Поки законодавство не буде остаточно ухвалене, командам з мобільності слід спланувати поїздки ключових співробітників на другий квартал 2026 року та розробити плани на випадок непередбачуваних обставин: дублювати важливі ролі на території країни, інформувати мандрівників про ризик залишитися за кордоном і стежити за календарем засідань парламенту, щоб вчасно помітити можливе ухвалення рішення.