Air India скорочує міжнародний розклад польотів до липня через зростання цін на паливо та закриття повітряного простору Західної Азії

Національний авіаперевізник Індії повідомив співробітників і партнерів у сфері туризму про скорочення кількості далекомагістральних рейсів до 12% до кінця липня 2026 року через безпрецедентне зростання цін на авіаційне паливо та об’їзди, спричинені кризою в Західній Азії. У внутрішньому повідомленні, підтвердженому NDTV, генеральний директор Кемпбелл Вілсон зазначив, що авіакомпанія «не має іншого вибору, окрім як приземлити кілька широкофюзеляжних літаків у певні дні», оскільки обхід закритого повітряного простору Ірану та Іраку додає до двох годин до маршрутів Європа-Азія, що знищує й без того мізерні прибутки. Скорочення торкнуться ключових напрямків, таких як Делі–Нью-Йорк, Мумбаї–Лондон і Бангалор–Сан-Франциско, які активно використовують ІТ-сектор і стартапи Індії. Air India припинила продаж квитків на понад 400 рейсів і перенаправляє пасажирів на рейси партнерів або на інші дати. Корпоративні менеджери з подорожей повідомляють про зростання тарифів на 20–25% на залишкові місця, а деякі компанії змушені переправляти консультантів через Сінгапур або Бангкок, незважаючи на більший час у дорозі. Проблеми авіакомпанії посилює 34-відсоткове зростання цін на авіаційне турбінне паливо (ATF) у річному вимірі через побоювання перебоїв у постачанні через Ормузьку протоку. Міністерство цивільної авіації Індії запропонувало тимчасове звільнення від податку на ATF, але чиновники визнають, що воно не запрацює раніше червня. Отже, авіакомпанії доведеться ще щонайменше два місяці працювати з підвищеними витратами. Для команд глобальної мобільності практичною проблемою є терміни дії віз і строки відряджень. Працівники, які повертаються до США для поновлення візи H-1B, стикаються з перенесенням рейсів, що може призвести до пропуску призначених дат. Компанії радять мандрівникам закладати 48-годинний запас часу та стежити за щоденним списком винятків Директорату цивільної авіації, який дозволяє без штрафів змінювати дати на уражених бронюваннях. Тим часом, працівникам, які прибувають до Індії, слід нагадати, що нову електронну картку прибуття потрібно заповнити протягом 72 годин після фактичного, а не початкового, прибуття, інакше загрожує штраф у розмірі 5000 індійських рупій на імміграції. Air India заявляє, що переглядатиме скорочення рейсів кожні два тижні. Якщо конфлікт деескалується і повітряний простір відкриють, послуги можуть відновити «протягом кількох днів», але аналітики не очікують повного розкладу до завершення літнього піку в північній півкулі. Цей випадок підкреслює, як геополітична напруга впливає на мобільність талантів, наголошуючи на необхідності резервних маршрутів і багатоперевізницьких угод у корпоративних політиках подорожей.