Пасажири та політики висловили обурення 5 травня після появи нових відео, на яких видно двогодинні черги на контролі безпеки та паспортному контролі в аеропорту Брюсселя. Бельгійський депутат Майкл Фрейліх опублікував кадри на платформі X, назвавши затримки «шкідливими для економіки, туризму ТА іміджу» та вимагав від операторів «вирішити цю проблему». Представники аеропорту пояснюють затори ідеальним поєднанням зростання пасажиропотоку під час весняних канікул, нестачею персоналу та впровадженням нової біометричної системи EES ЄС. Середня кількість пасажирів на день зросла до 80 000 — майже до рівня до пандемії, тоді як найм працівників не встигає за відтоком у підрядників з контролю безпеки. Ситуацію ускладнює загальнонаціональний страйк, запланований на 12 травня, через який аеропорт Брюсселя вже скасував понад половину запланованих рейсів. Керівництво попереджає, що якщо пікетні лінії завадять ключовому персоналу дістатися до терміналу, час очікування може перевищити показники цього тижня. Декілька авіакомпаній вже проактивно переплановують рейси клієнтів на період поза страйком. Консультанти з ризиків у подорожах радять корпоративним клієнтам приїжджати щонайменше за три години до вильоту в Шенген та за чотири години — на далекомагістральні рейси, доки ситуація не стабілізується. Також рекомендують резервні маршрути через Амстердам Схіпгол або Париж CDG для термінових поїздок. Програми мобільної роботи мають інструктувати працівників щодо етикету під час страйку: перетин пікетних ліній може загострити конфлікти та анулювати деякі страхові умови. Останні проблеми в роботі аеропорту посилюють заклики до структурних реформ. Галузеві організації наполягають на прискореному впровадженні додаткових автоматизованих воріт та спрощенні процедур перевірки персоналу, щоб розширити кадровий резерв служби безпеки перед піком літнього сезону.
Джерело: Passport News
