
17 जून की सुबह शुरू हुई ट्रेड यूनियन की हड़ताल ने फ्रांस के सबसे बड़े आयात टर्मिनल डंकरक LNG के संचालन को ठप कर दिया है, जिसके कारण ऑपरेटर फ्लक्सिस फ्रांस ने सभी बर्थ स्लॉट्स पर फोर्स मेजर घोषित कर दिया है। इस हड़ताल का नेतृत्व CGT ऊर्जा संघ की स्थानीय शाखाओं ने किया है, जो 6% वेतन वृद्धि और नौकरी की सुरक्षा की गारंटी की मांग कर रही हैं, क्योंकि यूरोपीय गैस की मांग स्थिर हो रही है। तीन LNG कैरियर्स, जो 17 से 19 जून के बीच माल उतारने वाले थे, उन्हें इंग्लिश चैनल में धीमी गति से चलने या ज़ीब्रुग्गे की ओर रुख करने का निर्देश दिया गया है, जैसा कि समुद्री विश्लेषण कंपनी Kpler ने बताया।
हालांकि यह व्यवधान सीधे यात्री आवागमन को प्रभावित नहीं करता, लेकिन इसका तत्काल प्रभाव उन कंपनियों पर पड़ता है जो 'फेरी और LNG-ईंधन वाले ट्रकों' की आपूर्ति श्रृंखलाओं पर निर्भर हैं, साथ ही नॉर्थ सी ऊर्जा क्लस्टर में काम करने वाले विदेशी परियोजना कर्मचारियों पर भी। फ्रांस अपनी गैस खपत का लगभग 46% LNG आयात पर निर्भर करता है; डंकरक बंद होने से रोजाना 13 मिलियन घन मीटर तक की रिगैसिफिकेशन क्षमता ग्रिड से बाहर हो जाती है। सुरक्षा प्रोटोकॉल के तहत ग्रिड ऑपरेटर GRTgaz Hauts-de-France में भंडारण का उपयोग कर सकता है, लेकिन अगर हड़ताल लंबी चली तो इंटरप्टिबल कॉन्ट्रैक्ट वाले औद्योगिक ग्राहक कटौती का सामना कर सकते हैं।
व्यापार यात्रियों को भी ध्यान देना चाहिए कि टर्मिनल के प्रवेश द्वार पर बढ़ी हुई पिकेटिंग के कारण पुलिस ने D601 मार्ग पर ट्रैफिक डाइवर्जन लगाए हैं, जिससे डंकरक और लिल के बीच यात्रा में 25 मिनट की देरी हो रही है। यह समय संवेदनशील है: Évian में एक साथ हो रहे EU ऊर्जा मंत्रियों के सम्मेलन में ब्लॉक ने रूसी पाइपलाइन गैस से खुद को मुक्त करने की प्रगति का प्रचार किया है। फ्रांस में किसी भी लंबी अवधि की बंदी यूरोपीय स्पॉट गैस बाजार को और अस्थिर कर सकती है और एयरलाइन ईंधन अधिभार बढ़ा सकती है, क्योंकि कई एयरलाइंस जेट-ए ईंधन के लिए LNG-आधारित उत्पादों का उपयोग करती हैं।
नॉर्ड-पास-दे-कैलिस क्षेत्र में कर्मचारियों वाले बहुराष्ट्रीय मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सुझाव है कि वे होटल की आपातकालीन बिजली व्यवस्था की पुष्टि करें, कर्मचारियों को स्थानीय गैस कटौती की संभावनाओं के बारे में सूचित करें, और Préfecture du Nord द्वारा जारी सड़क अवरोध सूचनाओं पर नजर रखें।
हालांकि यह व्यवधान सीधे यात्री आवागमन को प्रभावित नहीं करता, लेकिन इसका तत्काल प्रभाव उन कंपनियों पर पड़ता है जो 'फेरी और LNG-ईंधन वाले ट्रकों' की आपूर्ति श्रृंखलाओं पर निर्भर हैं, साथ ही नॉर्थ सी ऊर्जा क्लस्टर में काम करने वाले विदेशी परियोजना कर्मचारियों पर भी। फ्रांस अपनी गैस खपत का लगभग 46% LNG आयात पर निर्भर करता है; डंकरक बंद होने से रोजाना 13 मिलियन घन मीटर तक की रिगैसिफिकेशन क्षमता ग्रिड से बाहर हो जाती है। सुरक्षा प्रोटोकॉल के तहत ग्रिड ऑपरेटर GRTgaz Hauts-de-France में भंडारण का उपयोग कर सकता है, लेकिन अगर हड़ताल लंबी चली तो इंटरप्टिबल कॉन्ट्रैक्ट वाले औद्योगिक ग्राहक कटौती का सामना कर सकते हैं।
व्यापार यात्रियों को भी ध्यान देना चाहिए कि टर्मिनल के प्रवेश द्वार पर बढ़ी हुई पिकेटिंग के कारण पुलिस ने D601 मार्ग पर ट्रैफिक डाइवर्जन लगाए हैं, जिससे डंकरक और लिल के बीच यात्रा में 25 मिनट की देरी हो रही है। यह समय संवेदनशील है: Évian में एक साथ हो रहे EU ऊर्जा मंत्रियों के सम्मेलन में ब्लॉक ने रूसी पाइपलाइन गैस से खुद को मुक्त करने की प्रगति का प्रचार किया है। फ्रांस में किसी भी लंबी अवधि की बंदी यूरोपीय स्पॉट गैस बाजार को और अस्थिर कर सकती है और एयरलाइन ईंधन अधिभार बढ़ा सकती है, क्योंकि कई एयरलाइंस जेट-ए ईंधन के लिए LNG-आधारित उत्पादों का उपयोग करती हैं।
नॉर्ड-पास-दे-कैलिस क्षेत्र में कर्मचारियों वाले बहुराष्ट्रीय मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सुझाव है कि वे होटल की आपातकालीन बिजली व्यवस्था की पुष्टि करें, कर्मचारियों को स्थानीय गैस कटौती की संभावनाओं के बारे में सूचित करें, और Préfecture du Nord द्वारा जारी सड़क अवरोध सूचनाओं पर नजर रखें।
स्रोत: AK&M News