Римські аеропорти Фьюмічіно та Чіампіно розглядають можливість тимчасового припинення нових біометричних перевірок на кордонах ЄС влітку

Два міжнародні аеропорти Риму – Фьюмічіно (FCO) та Чіампіно (CIA) – можуть тимчасово призупинити використання нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) у розпал літнього сезону з червня по вересень. Генеральний директор Aeroporti di Roma (AdR) Марко Тронконе повідомив Financial Times, а пізніше підтвердив італійському виданню The Local, що в аеропортах вже утворюються черги на реєстрацію тривалістю «дві-три години» для пасажирів з третіх країн, які тепер мають надавати відбитки пальців і скан обличчя перед в’їздом або виїздом із Шенгенської зони. Система EES стала обов’язковою в Італії з 10 квітня 2026 року після восьмимісячного пілотного проєкту у Фьюмічіно та Мілані Мальпенса. Відповідно до Регламенту ЄС 2017/2226, країни-члени можуть застосовувати «механізм гнучкості», що дозволяє призупиняти роботу системи на шість годин, якщо час очікування перевищує 45 хвилин. AdR попереджає, що без такого заходу нова процедура може паралізувати пасажиропотік у піковий сезон і поставити під загрозу своєчасність рейсів. Італійський уряд поки не видав відповідного указу, але чиновники щоденно відстежують ситуацію та інформують Брюссель. Менеджерам з ділових поїздок радять попереджати співробітників з країн, що не входять до ЄС, та учасників конференцій, що перша біометрична реєстрація може займати 30–40 хвилин навіть за коротких черг. Часті мандрівники Шенгенською зоною, які вже пройшли реєстрацію, повідомляють, що час проходження контролю порівнянний із колишньою процедурою з відтиском у паспорті. Компаніям варто розподіляти час прибуття великих груп, закладати додатковий час на очікування або направляти пасажирів через Мілан, Венецію чи Болонью, де навантаження на EES менше. Авіакомпанії також переглядають мінімальний час пересадки в Римі, оскільки пасажири з третіх країн мають пройти EES перед повторною здачею багажу на внутрішні рейси. У довгостроковій перспективі AdR прискорює встановлення 70 додаткових електронних воріт і розгортає мобільні команди для реєстрації у залах прильоту. Аеропорти прогнозують повну стабілізацію після запуску у 2027 році супутньої системи ETIAS для авторизації подорожей, що дозволить заздалегідь збирати більшість даних поза межами аеропорту.